تطورات قضية حميدان التركي .. جلسة جديدة غدًا بايدن يوقع على قانون لحظر تيك توك قرار صارم من جيسوس تجاه لاعبي الهلال بعد توديع آسيا توقعات باستمرار أمطار السعودية حتى بداية مايو أسعار النفط تتمسك بالصعود وسط ترقب المخزونات ما قصة التعويضات المالية لصالح سكان قرية طابة؟ أول قرار من العين بعد اهتمام 3 أندية سعودية بضم سفيان رحيمي 6 أسباب تدفعك لأخذ اللقاح في وقته دون تأجيل موعد مباراتي نهائي دوري أبطال آسيا 2024 والقنوات الناقلة السيارة الطائرة تدخل التاريخ بالقيام بأول رحلة لنقل الركاب بالعالم
أوضح سعادة المهندس عــمر بن صـــــالـح بامـــصفــر المتحدث الرسمي لإدارة الطرق والنقل بمنطقة مكة المكرمة لـ”المواطن“، أن وزارة النقل قد اعتمدت مؤخراً مشروع تنفيذ أعمال تحسينات لرفع مستوى السلامة والطاقة الاستيعابية لطريق “مكة- جدة” السريع؛ وذلك بإضافة مسار خامس للطريق في كلا الاتجاهين، واستبدال السياج الشبكي في الجزيرة الوسطية بحواجز خرسانية من نوع نيوجرسي، على جانبي الجزيرة الوسطية لكامل الطريق، وبطول يزيد على 53 كم في كل اتجاه، مع ما يلزم من توسعة لجسور الأودية للطريق، بتكلفة إجمالية بَلَغَت 90 مليون ريال.
تجدر الإشارة إلى أن الأعمال المنفّذة جاءت نظراً للدور الحيوي الكبير والبارز، الذي يقوم به طريق “جدة- مكة المكرمة” السريع، من خلال ربطه بين محافظتيْ (جدة والعاصمة المقدسة)، بالإضافة إلى كثافة الحركة المرورية اليومية عليه باستمرار في المواسم الدينية من كل عام، وأيضاً لكون الطريق يخدم العديد من المواطنين والمقيمين؛ للتنقل إلى أعمالهم اليومية الرسمية منها والخاصة.. وكذلك لتوافد المسافرين من خارج البلاد سنوياً؛ من خلال موسمي العمرة والحج.
ونظراً لكون إحصائيات مرتادي طريق “جدة- مكة” السريع، تشهد تزايداً مستمراً في كل عام؛ فإن هذا الأمر يجعله بحاجة ماسة إلى التوسعة لاستيعاب الحركة المرورية الكبيرة التي يشهدها الطريق في المناسبات الموسمية؛ وتحديداً في شهريْ رمضان وذي الحجة، وأكد أنه سيتم الانتهاء من معظم أعمال المشروع في الوقت المخطط له للانتهاء منه، وافتتاحه في حال عدم وجود أي عائق يتسبب في إيقاف العمل بالمشروع؛ حيث تقوم وزارة النقل خلال هذه الفترة بالتنسيق مع جميع الجهات المختصة بتذليل كل العوائق التي قد تتسبب في إعاقة تنفيذ أعمال المشروع في الوقت المحدد، وأضاف أن المشروع قد توقف العمل به في شهر رمضان؛ بطلب من الجهات الأمنية.
فهد
المشكلة الأكبر من زيادة المسارات وتسبب الإزدحام هي إلتزام السائقين بالسرعة حسب المسار … فنرى كثيراً بعض السائقين يقودون بسرعات بطيئة في المسارات اليسرى والتي من المفترض القيادة فيها بالسرعات العالية بدون تجاوز السرعة المحددة للطريق .