وظائف شاغرة لدى شركة NOV ميتا تفقد 200 مليار دولار من قيمتها السوقية بعد تصريحات زوكربيرج الأقمار الصناعية والخيام البيضاء تكشف حقيقة ما يجري على بعد 3 أميال من رفح تحذير من الدفاع المدني لأهالي مكة وجازان وعسير وظائف إدارية شاغرة في شركة سال الشمري يحتفل بتخرج نجله فيصل مهندساً انتهاء التسجيل في حركة النقل الداخلي للمعلمين والمعلمات اليوم وظائف شاغرة لدى الهيئة الملكية بمكة المكرمة 190 طالباً وطالبة يمثلون الدفعة الـ 13 من كلية الأعمال بجامعة الفيصل متنزه جبل مرير بالنماص يكتسي بأشجار العرعر المعمرة
لاشك أن عمليات الاختراق لأنظمة الكمبيوتر والهواتف الجوالة تشكل تهديدا كبيرا للمستخدمين، ولكن الخطورة تتضاعف عندما يتعلق الأمر باختراق الأنظمة الإلكترونية للسيارات، وهذا ما قام به بالفعل خبيران بالأمن الرقمي عندما سيطرا عند بعد على سيارة “جيب” عبر الإنترنت.
فقد تمكن كل من الأميركيين تشارلي ميلر وكريس فالاسيك من استغلال ثغرة في نظام “Uconnect” في سيارة Jeep والاتصال بنظام الكمبيوتر الخاص بها عن بعد 15 كيلومترا والتحكم بكل شيء في السيارة بينما كانت على الطريق السريع في سانت لويس بولاية ميزوري.
وقد استطاع الهاكرز، بعد السيطرة على السيارة إلكترونيا، تعطيل محركها وإيقاف الفرامل، كما أوقفوا البث الإذاعي وعطلوا نظام الملاحة والتطبيقات الترفيهية. وبالإضافة إلى ذلك عرض القراصنة صورهم على شاشة العرض الخاصة بالسيارة.
عملية القرصنة هذه بالطبع كانت بعلم قائد السيارة، والهدف منها التنبيه إلى الثغرات الأمنية الموجودة في نظام Uconnect، وحث أصحاب المركبات التي تعتمد على ذلك النظام إلى تثبيت أحدث الإصدارات المتوفرة منه.
يذكر أن نظام Uconnect معتمد في مئات الآلاف من السيارات المصنعة من قبل مجموعة FCA منذ عام 2013، ويتيح لأصحاب هذه السيارات تشغيل السيارة عن بعد كفتح النوافذ وتشغيل الإنارة وتطبيقات الترفيه ونظام التكييف.