كل جمعة.. تشغيل مترو الرياض من الساعة 8 صباحًا وحتى 12 منتصف الليل
معالجة الاعتراضات على المخالفات البلدية خلال 15 يومًا عبر منصة الاعتراضات الموحدة
القبض على مخالف نقل 8 مخالفين لنظام أمن الحدود في جازان
بدء تطبيق أحكام نظام التأمينات الاجتماعية المعلن عنها سابقًا ابتداءً من يوم غد
الأسهم الأوروبية تتراجع مع نهاية يونيو
إصدار أكثر من 190 ألف تأشيرة عمرة منذ انطلاق الموسم
13 وظيفة شاغرة في الهيئة الملكية بمحافظة العلا
وظائف شاغرة لدى شركة المراعي
وظائف شاغرة بـ شركة الاتصالات السعودية
نزاهة تباشر 18 قضية جنائية متورط فيها موظفين ورجال أمن متهمين بالرشاوى والفساد
كشفت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، أنها ستقوم بترسيه عقود تشغيل قطار الملك عبدالعزيز “مترو الرياض” خلال 12 شهراً، وأن التنسيق جار مع جهات أخرى لتحديد أسعار التذاكر.
وقالت الهيئة، إن من ضمن الحوافز المقدمة للاستفادة من خدمات “مترو الرياض” للمواطنين والمقيمين، ستقدم حافلات في الأحياء السكنية لنقل السكان، تفادياً للحرّ في مسافة أقصاها 300 متر.
ولفتت هيئة تطوير الرياض، أن الطاقة الاستيعابية اليومية من الركاب لقطار الرياض، ستبلغ -عند افتتاح المشروع- 1.16 مليون راكب، قابلة للزيادة إلى 3.6 مليون في المستقبل، وذلك مع زيادة عدد القطارات وتقليص زمن الرحلة، حيث تبلغ الطاقة الاستيعابية للركاب في الساعة الواحدة من كلا الاتجاهين نحو 33.400 راكب عند افتتاح المشروع، بينما ستبلغ الطاقة القصوى للاستيعاب مستقبلاً 91.965 راكباً في الساعة.
وأشارت دراسات الهيئة، إلى مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض بشقيه القطار والحافلات، يستهدف رفع حصة النقل العام في مدينة الرياض من 2% حالياً إلى أكثر من 20% بعد اكتمال المشروع، حيث سيسهم المشروع -بمشيئة الله- في خفض الرحلات اليومية بالسيارات إلى أكثر من 2.2 مليون رحلة يومياً، والحد من المسافات المقطوعة على شبكة الطرق بأكثر من 30 مليون كيلومتر يومياً، وتوفير أكثر من 800 ألف ساعة مهدرة على شبكة الطرق يومياً.
كما تشير تقديرات الهيئة، إلى أن سكان مدينة الرياض سيزيد عددهم من ستة ملايين نسمة –حالياً- إلى أكثر من ثمانية ملايين ونصف المليون نسمة خلال السنوات العشر القادمة، إضافة إلى أن مساحتها البالغة 3100 كيلومتر مربع مرشحة للزيادة، كما بلغت أعداد المركبات في الرياض هذا العام أكثر من مليون ونصف المليون مركبة، تقطع يومياً سبعة ملايين رحلة.
وسيضم مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام في مدينة الرياض خطوطاً للسكة الحديدية تمتد على مسافة 176 كيلومتراً، تتضمن 87 محطة، وتعمل عليها قطارات كهربائية بدون سائقين، الأمر الذي يجعل هذا المشروع الأكبر في مجال النقل، ويتم تطويره في العالم حالياً، وينتظر أن يغير وجه العاصمة السعودية خلال السنوات المقبلة.
قاريء خبر
ياليت يهتمون بعد بالنقل المدرسي ويصبح نقل ذا جوده عاليه من جميع النواحي ونقل حضاري من سلامه وغيرها فالنقل المدرسي اهم شي لان الي حالياً لا يفي بالجوده وكذلك كل سائق من جميع الجنسيات معه باص مستقل وعلى حسابه بعيدا عن احتياطات السلامه والجوده وغيرها