انفلات المقبض المرتبط بالكابح سبب حادثة طائرة المدينة المنورة

أعلن مكتب تحقيقات الطيران ( AIB) بالمملكة اليوم عن توصله إلى النتائج الأولية في حادثة طائرة الخطوط السعودية المستأجرة من شركة أورينت تاي ( orient-Thai ) ذات التسجيل ( HSBKE ) التي كانت قادمة من مطار مشهد بالجمهورية الإسلامية الإيرانية إلى مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي بالمدينة المنورة وعلى متنها معتمرين إيرانيين في رحلتها رقم ( 2841 ) يوم الأحد 4/3/1435هـ الموافق 5/1/2014م ، وهبطت بشكل غير طبيعي نتيجة عدم نزول عجلات الطائرة اليمنى .
وأوضح المدير العام لـ مكتب تحقيقات الطيران الكابتن إبراهيم بن سلمان الكشي أن النتائج الأولية التي توصل إليها المحققون تمثلت في ( إنفلات المقبض المرتبط بالكابح ) مما شكل مع جسم الطائرة عائقاً أمام نزول الطائرة حين توقفها على المدرج بمطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي بالمدينة المنورة ، ونتج عن عملية الإخلاء إصابة (13) راكباً من مجموع ركاب الطائرة البالغ عددهم ( 299) راكباً ، و(16 ) ملاحاً ، وقد تلقى المصابين العلاج الطبي حيث غادر منهم ( 10) و ( 3) إصابات لازالت تتلقى العلاج في المستشفى .
وأشار الكابتن الكشي إلى أن فريق التحقيق يواصل مهامه لمعرفة الأسباب التي أدت إلى إنفلات المقبض المرتبط بالكابح الخاص بالعجلة اليمنى للطائرة ، وسوف ينتهي الفريق من تحديد الأسباب بعد فحص الجزء المسبب للحادث في المختبرات ، من أجل تحديد السبب الرئيس في الحادث .
ولفت الانتباه إلى أن مكتب تحقيقات الطيران هو الجهة المخولة التي تحقق في حوادث ووقائع الطائرات في مطارات المملكة وأجوائها ومياهها الإقليمية ، وكذلك الاسهام في التحقيق خارج المملكة لـ الطائرات المدنية المسجلة أو المشغلة في المملكة العربية السعودية .

قد يهمّك أيضاً

مسيرة على درب المؤسس تنطلق من الخفجي بـ11 طائرة خفيفة

خلال ساعات.. بيان تفصيلي حول حادثة تمير