فيصل بن فرحان يبحث مستجدات الأحداث في المنطقة مع نظيره المصري
سلطنة عُمان تُدين التهديدات الصاروخية تجاه المنطقة الجنوبية في المملكة
الصحة العالمية تحذر من تجاوز تفشي الإيبولا في الكونغو الديمقراطية قدرات الاستجابة
مجلس الوزراء يوافق على نظام إيرادات الدولة
النائب العام يصدر قرارًا بتكليف رؤساء للنيابات العامة بمناطق المملكة
بدء أعمال السجل العقاري لـ 22 قطعة عقارية في منطقة الرياض
الملك سلمان وولي العهد يهنئان رئيس فرنسا
ضبط مواطن رعى 49 متنًا من الإبل في محمية الإمام تركي
تعامد الشمس على الكعبة المشرفة غدًا
تعليم الطائف يعلن بدء استقبال طلبات إعادة إصدار شهادة الثانوية العامة
-
44°
انتقد قائدو السيارات بجدة، عدم ثبات لوحات المرور الإرشادية على سرعة معينة.
وأشار الشاكون إلى أنهم رصدوا -بأحد شوارع جدة- لوحة السرعة الأصلية تحدد (70) كم كسرعة قصوى للمرور بالشارع، في حين حددت لوحة التنبيه -بالشارع نفسه- لوجود ساهر السرعة، بحد أقصى (80) كم، الأمر الذي وضع سالكي الشارع في حيرة من أمرهم.
تابعوا قناة المواطن على واتساب
أحمد مطر
العملية كلها على بعضها ابتزاز وقحش دراهم كيفما اتفق ، وتلقى الذي ركب هاللوحات عامل باكستاني لقطها من مستودعات المرور وقام يركزها في الشوارع العامة على كيفه ومزاجه … يعني قالوا لك هالسرعات وضعت وحددت على يد خبراء ودراسات مرورية ؟! مستحيل … بعدين ما هو الفرق بين السبعين والثمانين ؟ كل الشوارع فسيحة ومسارات وتستوعب الثمانين والمائة كلم بكل أريحية وأطئنان . وما دون ذلك من سرعات في كثير من الشوارع وضعت لأهداف مخادعة وتغرير بقائدي المركبات لقطف المخالفات والتدبيس .
يا صديقي الموضوع كله على بعضه بزنس واستغلال . أصلاً ما فيه سيارة في طبلونها رقم 70 والناس تقيس السبعين على الوهمه بين الستين والثمانين . !!! . واللي ما يضبط الوزنه ينزل من جيبه 300 ريال أدب . تحياتي .