جريان “وادي عيوج”.. يشكّل لوحة جمالية وسط التضاريس
ولي العهد يبحث مستجدات الأوضاع الإقليمية مع رئيس الوزراء الهندي
خط النفط السعودي “شرق-غرب” يصل لطاقته القصوى بضخ 7 ملايين برميل يوميًا
أمير تبوك يواسي وكيل إمارة المنطقة بوفاة شقيقته
وزارة الدفاع القطرية: تصدينا بنجاح لهجوم بطائرات مسيّرة
ضبط مواطن مخالف في محمية الإمام عبدالعزيز بن محمد الملكية
هطول أمطار على 6 مناطق.. ومحافظة ثار بنجران تسجّل أعلى كمية بـ 27,4 ملم
جامعة الباحة تُوسِّع التشجير وتزيد مسطحاتها الخضراء 10 آلاف متر مربع
أجواء الربيع.. الأمطار تنعش الطلعات البرية في حائل وتزيد الإقبال على المخيمات
الأردن: اعتراض 242 صاروخا بالستيا ومسيرة إيرانية منذ بدء الحرب
أعلنت هيئة تطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة، البدء في إجراءات تأهيل مقاولي أعمال نظم النقل العام بالقطارات في مدينة مكة، وذلك بناءً على توجيه صاحب السمو الملكي الأمير مشعل بن عبدالله بن عبدالعزيز، أمير مكة.
وأوضح أمين مكة الدكتور أسامة بن فضل البار -رئيس اللجنة التنفيذية لمشروع النقل العام بمكة- أن الاستراتيجية المعتمدة لتنفيذ مشروع النقل العام بالقطارات، تتضمن تقسيم عقود المشروع إلى ثلاثة أنواع من العقود، هي الأعمال المدنية، وأعمال نظم النقل العام بالقطارات، وأعمال تصنيع وتوريد القطارات والعربات ومعدات ورشة الصيانة.
وقال إنه تم الانتهاء من تحليل طلبات التأهيل، التي تقدم بها (16) تحالفاً من الشركات العالمية والوطنية، لتنفيذ الأعمال المدنية لخطي المترو (الخط الأخضر “ب” والخط الأحمر “ج”)، بطول (46) كيلومتر، وتخدم (22) محطة، والتي سيتم طرح مناقصة تنفيذها للشركات، التي اجتازت التأهيل خلال الأسبوعين القادمين، وذلك في عقدين منفصلين؛ أحدهما يشمل الخط “ب” بأكمله والجزء الشمالي للخط “ج”، والتي تقع في معظمها في أنفاق تحت الأرض، بطول (25) كلم و(12) محطة، والآخر يشمل الجزء الجنوبي من الخط “ج”، والذي يمتد فوق جسور معلقة فوق الأرض، بطول (21) كلم و(10) محطات.
وأشار إلى أنه يتوقع أن يتم ترسة هذين العقدين للأعمال المدينة في الربع الأخير من العام الحالي (2014م).
