انتهاء اجتماع ترامب مع مجلس الأمن القومي
النفط يقفز أكثر من 4%
بريطانيا تنشر مقاتلات إضافية في الشرق الأوسط
الدولار يرتفع وسط تصاعد التوترات في منطقة الشرق الأوسط
القهوة تقلل خطر الوفاة بأمراض القلب بنسبة 17%
القبض على 6 أشخاص لترويجهم 7,084 قرصًا ممنوعًا و4 كيلو حشيش في الليث
انتهاء أزمة نجل محمد رمضان
حرس الحدود يسهل إجراءات مغادرة ضيوف الرحمن عبر منفذ حالة عمار
الاستحمام بماء ساخن خطر
القبض على 6 مخالفين للصيد في أماكن محظورة بمحمية الملك سلمان
-
31°
كشف مصدر خاص لـ “المواطن” عن أن قطار حائل سيتم تشغيله بعد 360 يوماً من الآن إذا سارت الأمور على الطرق المرسومة له، مشيراً إلى أن قطار حائل ضمن قطارات الشمال الذي سيسير بسرعة 120 كيلومتراً في الساعة جارًّا خلفه 50 عربة، حيث يعلق عليه أهالي منطقة حائل آمالهم بأن يجعل من مدينتهم محطة تسهم في رفع اقتصاديات البلد، وتعزز من الميزات الاقتصادية التي تنظر لها رؤوس الأموال.
ويقدم المشروع خدمات لنقل المسافرين والبضائع العامة بين عدد من المدن التي تعتمد الآن على شبكة الطرق الأسفلتية ويوفر عدداً من الوظائف.
وأوضحت البيانات الصادرة عن شركة “سار” المشغلة للقطار أن الأهداف الاقتصادية من إنشاء المشروع جاءت لتقديم وسيلة نقل اقتصادية لخدمات نقل الفوسفات من حزم الجلاميد والبوكسايت من الزبيرة إلى معامل التصنيع في منطقة رأس الزور، ونقل الركاب والبضائع بين الرياض والحديثة وربطها بالشبكة الحالية للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية بين الرياض والدمام؛ بما في ذلك خدمة مدينة سدير الصناعية ومنطقة القصيم، ومنطقة حائل، (مدينة الأمير عبدالعزيز بن مساعد الاقتصادية)، ومنطقة الجوف، والبسيطا الزراعية، والحدود الشمالية، ونقل البضائع من مدينة الجبيل الصناعية إلى المناطق المختلفة التي يمر بها الخط الحديدي للمشروع.
تابعوا قناة المواطن على واتساب