طرح 5 فرص استثمارية لتعزيز الأنشطة الزراعية والبيئية في الرياض ومكة المكرمة
الأفواج الأمنية في جازان تقبض على مواطن لنقله مخالفًا لنظام أمن الحدود
نائب وزير البيئة يؤكد وفرة واستقرار منتجات الدواجن في الأسواق المحلية
تكونات السحب الركامية تزين سماء مكة في مشهد جمالي يعانق الأفق
الموارد البشرية تعلن بدء المرحلة الثانية من اعتماد عقد العمل الموثق سندًا تنفيذيًا
انتعاش الغطاء النباتي يُبرز القرضي في براري الشمالية
أجواء غائمة ورياح نشطة على مكة المكرمة
3 مصابين وحريق محدود إثر سقوط شظايا في مجمع حبشان بأبوظبي
السعودية ترحب بإعلان توصل الولايات المتحدة وإيران لاتفاق لوقف إطلاق النار
بدء القبول بالدبلوم العالي في القضاء والسياسة الشرعية بالجامعة الإسلامية
-
32°
كشف الأمين العام للجنة السلامة المرورية التابعة لأرامكو السعودية المهندس سلطان الزهراني عن تحديد 10 نقاط سوداء بحاضرة الدمام للحوادث المرورية تكرر فيها أكثر من حادث وتسببت في وفيات أو إصابات خطرة بالشراكة مع أمانة الشرقية ووزارة النقل.
ولفت الزهراني إلى أن اللجنة تعمل على نظام للحوادث البسيطة ولا تمانع توحيد النظام مع مركز المعلومات التابع للجنة.
جاء ذلك خلال لقاء تعريفي لشركات التأمين في المنطقة الشرقية نظمته لجنة السلامة المرورية التابعة لأرامكو السعودية بالشراكة مع مؤسسة النقد العربي السعودي صباح اليوم.
وأوصى اللقاء بعمل قاعدة بيانات للحوادث، بحيث يكون مخولاً لشركات التأمين الاطلاع عليها وترتبط بنظام بمركز المعلومات التابع لوزارة الداخلية.
وأكد الزهراني أن أهم التوصيات تمثلت في ضرورة التغلب على الاحتيال فيما يتعلق بالتأمين والعمل على تطبيق التأمين الإلزامي على جميع المركبات في السعودية وربط أسعار التأمين بسجل السائق لتطبيق مبدأ الثواب والعقاب على السائقين في رفع قيمة التأمين أو تقليله، لافتاً إلى أن المخالفات المرورية ليست من ضمن قاعدة البيانات ولا يحق لأي جهة الاطلاع عليها بخلاف الجهة الرسمية المتمثلة في إدارة المرور.
وأضاف أن اللجنة دورها تنسيقي بين الجهات للتوفيق بين الجهات الحكومية والشركات، مطالباً شركات التأمين بتعزيز دور السلامة المرورية والتقليل من الحوادث، موضحاً أن إستراتيجية السلامة المرورية تطالب الشركات بدورها التنظيمي أو التوعوي وسرعة نقل الحوادث ورفع وتيرة العمل.
وشدد الزهراني على ضرورة تفعيل نظام النقاط وسحب رخصة القيادة، مبيناً أن النظام طبق منذ 3 سنوات ولم يفعل إلى حينه.
ولفت إلى أن إدارة المرور لم توجد تشريعاً ونظاماً يخول لطرفي الحادث رفع أسباب الحادث وتوثيقه وتسعى اللجنة لإيجاد هذا النظام وزرع الثقة بين الأفراد، ملوحاً إلى أن الدور التنسيقي للجنة يعمل على تشكيل لجنة مصغرة من عدد من الجهات النهائية للرفع بتوصيات نهائية تلزم الشركات بإقرارها.
تابعوا قناة المواطن على واتساب