كل جمعة.. تشغيل مترو الرياض من الساعة 8 صباحًا وحتى 12 منتصف الليل
معالجة الاعتراضات على المخالفات البلدية خلال 15 يومًا عبر منصة الاعتراضات الموحدة
القبض على مخالف نقل 8 مخالفين لنظام أمن الحدود في جازان
بدء تطبيق أحكام نظام التأمينات الاجتماعية المعلن عنها سابقًا ابتداءً من يوم غد
الأسهم الأوروبية تتراجع مع نهاية يونيو
إصدار أكثر من 190 ألف تأشيرة عمرة منذ انطلاق الموسم
13 وظيفة شاغرة في الهيئة الملكية بمحافظة العلا
وظائف شاغرة لدى شركة المراعي
وظائف شاغرة بـ شركة الاتصالات السعودية
نزاهة تباشر 18 قضية جنائية متورط فيها موظفين ورجال أمن متهمين بالرشاوى والفساد
ماجد العتيبي
مالها فائد لان اللي متجه شمال حسب المقطع مايقدر يروح سيده
وليد
اسالكم بالله العظيم , هل تعرفون الية تقاطع طريق الملك عبدالله مع الدائري الشرقي (مخرج 10 ) بالرياض والذي تم الانتهاء منه منذ 6 سنوات وتم العمل لغالبية تقاطعات الدائري بهذا الشكل
وثم ياتي هذا المهندس اليمني اليوم ليقول لنا هذ ابتكاري !!!
THE LISTED
الطريقة ممتازه لكن يجب احترام النظام.
لأن الواقع ياصديقي انك ستجد عند كل التفاف المسارات كل تريد الألتفاف وهذا خطأ
محمد
فكرة ممتازه اذا تمت توسعة التقاطع الي ضعف المسارليتلائم مع كثافة المسارات المتقاطعة
مهندس
عاااااااااااااادية جدا نفس فكرة الدوار الفارق الوحيد هو وجود يوتيرن قبل الدواار