المدني: لا تقتربوا من تجمعات السيول
دروب القوافل تُعيد إحياء درب زبيدة وتستحضر الذاكرة بروح عالمية
التخصصات الصحية تعلن بدء التقديم على برامج البورد السعودي
انتهاء مدة تسجيل العقارات في مناطق الرياض والقصيم والشرقية الخميس
حرس الحدود في جازان ينقذ مواطنًا من الغرق أثناء السباحة
طريقة معرفة نتيجة أهلية حساب المواطن
حافلات المدينة تنقل أكثر من 481 ألف راكب خلال الربع الرابع من 2025
كونوا مستعدين.. موجة برد من الغد والحرارة أقل من الصفر
رياح شديدة على منطقة حائل حتى السابعة مساء
ضبط مخالف استغل الرواسب في المدينة المنورة
-
25°
تابعوا قناة المواطن على واتساب
ماجد العتيبي
مالها فائد لان اللي متجه شمال حسب المقطع مايقدر يروح سيده
وليد
اسالكم بالله العظيم , هل تعرفون الية تقاطع طريق الملك عبدالله مع الدائري الشرقي (مخرج 10 ) بالرياض والذي تم الانتهاء منه منذ 6 سنوات وتم العمل لغالبية تقاطعات الدائري بهذا الشكل
وثم ياتي هذا المهندس اليمني اليوم ليقول لنا هذ ابتكاري !!!
THE LISTED
الطريقة ممتازه لكن يجب احترام النظام.
لأن الواقع ياصديقي انك ستجد عند كل التفاف المسارات كل تريد الألتفاف وهذا خطأ
محمد
فكرة ممتازه اذا تمت توسعة التقاطع الي ضعف المسارليتلائم مع كثافة المسارات المتقاطعة
مهندس
عاااااااااااااادية جدا نفس فكرة الدوار الفارق الوحيد هو وجود يوتيرن قبل الدواار