نصف المستخدمين في السعودية يقضون 7 ساعات وأكثر باستخدام الإنترنت يومياً لويس كاسترو يعود لتدريبات النصر “كواي” تتبرع بنقاط حملة “مسابقة الإحسان” لصالح مركز الملك سلمان للإغاثة انقسام بشأن مستقبل تشافي تشابي ألونسو يسعى لضم نجم الريال التأمينات الاجتماعية تحدد ضوابط صرف منحة الزواج للمستفيدين ماذا يفعل الهلال محليًا بعد الخروج من إقصائيات آسيا؟ حرس الحدود يحبط تهريب 679 كجم قات وحشيش مخدر إيكر مونياين يُغادر بيلباو بعد 15 موسمًا الهلال لا يعرف سوى الفوز في المملكة أرينا
أعلن حساب قطار الرياض الرسمي- عبر “تويتر”- عن استمرار أعمال الحفر في موقع انطلاق آلة الحفر قرب إستاد الأمير فيصل بن فهد في الملز، كما أوضح أنه تم البدء بأعمال تجميع آلة الحفر TBM؛ للبدء في أعمال الحفر، واستكمال مشروع قطار الرياض.
يشار إلى أن آلة حفر الأنفاق (بالإنكليزية: tunnel boring machine)، ويشار لها بالاختصار TBM، كما تعرف أيضًا (بالإنكليزية: mole)، آلة تستخدم لحفر الأنفاق مجهزة بشفرة دائرية لحفر مختلف أنواع التربة في الطبقة الأرضية من التربة الرملية إلى الصخور القاسية، ويمكنها حفر الأنفاق بأقطار متعددة تصل حتى 19.25م حاليًّا، ولا يتم استخدامها في الأنفاق الأقل من 1م
الجدير بالذكر أن قطار الرياض هو جزء من مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض، الذي يتكون من القطارات والحافلات، حيث سيتم إنشاء ستة خطوط مترو رئيسية تخترق العاصمة السعودية الرياض من جميع الاتجاهات، ويضم 85 محطة، بتكلفة تبلغ 22.5 مليار دولار، ومن المقرر تشغيله في عام 2018م.