الشيخ السند يطلق صفحة مركز الوثائق والمحفوظات الإلكترونية
خطوات إضافة مصدر دخل إضافي للمستفيد الرئيسي في حساب المواطن
أدوات جديدة لتسهيل إنشاء الفيديو في سناب شات
السهر للمذاكرة قبل الاختبار خطأ كبير
الذهب يهبط أكثر من 1%
انتقال فيروسات الميربيكو إلى البشر مسألة وقت لا أكثر
السعودية تقفز 60 مرتبة عالميًّا وتُسجّل إنجازًا جديدًا في تصنيف أفضل بيئات الأعمال الناشئة
جامعة طيبة تفتح بوابة التحويل الداخلي والخارجي للطلاب والطالبات
القبض على مواطن نقل 6 مخالفين في جازان
الأمن العام يواصل تقديم التسهيلات لحجاج إيران استعدادًا لمغادرتهم عبر منفذ جديدة عرعر
أعلن حساب قطار الرياض الرسمي عبر “تويتر” عن الانتهاء من أعمال الحفر وصب القواعد لموقع انطلاق آلة الحفر الشمالي، حيث تجري حاليًّا أعمال تجميع أجزاء الآلة وتركيبها.
يشار إلى أن آلة حفر الأنفاق (بالإنكليزية: tunnel boring machine)، ويشار لها بالاختصار TBM، كما تعرف أيضًا (بالإنكليزية: mole) آلة تستخدم لحفر الأنفاق مجهزة بشفرة دائرية لحفر مختلف أنواع التربة في الطبقة الأرضية من التربة الرملية إلى الصخور القاسية. ويمكنها حفر الأنفاق بأقطار متعددة تصل حتى 19.25م حاليًّا. ولا يتم استخدامها في الأنفاق الأقل من 1م
وقطار الرياض هو جزء من مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض، الذي يتكون من القطارات والحافلات، حيث سيتم إنشاء ستة خطوط مترو رئيسية تخترق العاصمة السعودية الرياض من جميع الاتجاهات، ويضم 85 محطة، بتكلفة تبلغ 22.5 مليار دولار، ومن المقرر تشغيله في عام 2018م.