حماس تسلم جميع الرهائن الأحياء الـ20
الأمن الغذائي ترسي المناقصة الثانية للمستثمرين السعوديين في الخارج
رينارد: المنتخب السعودي جاهز لمواجهة العراق غدًا
الأفواج الأمنية تُحبط تهريب 106 كيلو قات في جازان
ترامب أمام الكنيست: لا أحب الحروب والدول العربية والإسلامية شركاء في السلام
القبض على 3 مقيمين في الطائف لترويجهم 14,538 قرصًا ممنوعًا
طرح 5 فرص استثمارية لتربية وتسمين الحمام ودعم الأنشطة الترفيهية والسياحية في الرياض
نيابة عن ولي العهد.. وزير الخارجية يصل إلى مصر لترؤس وفد السعودية في قمة شرم الشيخ للسلام
ترامب يبرر عدم حصوله على جائزة نوبل للسلام
أمطار على منطقة الباحة حتى المساء
أوضح سعادة المهندس عــمر بن صـــــالـح بامـــصفــر المتحدث الرسمي لإدارة الطرق والنقل بمنطقة مكة المكرمة لـ”المواطن“، أن وزارة النقل قد اعتمدت مؤخراً مشروع تنفيذ أعمال تحسينات لرفع مستوى السلامة والطاقة الاستيعابية لطريق “مكة- جدة” السريع؛ وذلك بإضافة مسار خامس للطريق في كلا الاتجاهين، واستبدال السياج الشبكي في الجزيرة الوسطية بحواجز خرسانية من نوع نيوجرسي، على جانبي الجزيرة الوسطية لكامل الطريق، وبطول يزيد على 53 كم في كل اتجاه، مع ما يلزم من توسعة لجسور الأودية للطريق، بتكلفة إجمالية بَلَغَت 90 مليون ريال.
تجدر الإشارة إلى أن الأعمال المنفّذة جاءت نظراً للدور الحيوي الكبير والبارز، الذي يقوم به طريق “جدة- مكة المكرمة” السريع، من خلال ربطه بين محافظتيْ (جدة والعاصمة المقدسة)، بالإضافة إلى كثافة الحركة المرورية اليومية عليه باستمرار في المواسم الدينية من كل عام، وأيضاً لكون الطريق يخدم العديد من المواطنين والمقيمين؛ للتنقل إلى أعمالهم اليومية الرسمية منها والخاصة.. وكذلك لتوافد المسافرين من خارج البلاد سنوياً؛ من خلال موسمي العمرة والحج.
ونظراً لكون إحصائيات مرتادي طريق “جدة- مكة” السريع، تشهد تزايداً مستمراً في كل عام؛ فإن هذا الأمر يجعله بحاجة ماسة إلى التوسعة لاستيعاب الحركة المرورية الكبيرة التي يشهدها الطريق في المناسبات الموسمية؛ وتحديداً في شهريْ رمضان وذي الحجة، وأكد أنه سيتم الانتهاء من معظم أعمال المشروع في الوقت المخطط له للانتهاء منه، وافتتاحه في حال عدم وجود أي عائق يتسبب في إيقاف العمل بالمشروع؛ حيث تقوم وزارة النقل خلال هذه الفترة بالتنسيق مع جميع الجهات المختصة بتذليل كل العوائق التي قد تتسبب في إعاقة تنفيذ أعمال المشروع في الوقت المحدد، وأضاف أن المشروع قد توقف العمل به في شهر رمضان؛ بطلب من الجهات الأمنية.
فهد
المشكلة الأكبر من زيادة المسارات وتسبب الإزدحام هي إلتزام السائقين بالسرعة حسب المسار … فنرى كثيراً بعض السائقين يقودون بسرعات بطيئة في المسارات اليسرى والتي من المفترض القيادة فيها بالسرعات العالية بدون تجاوز السرعة المحددة للطريق .