العراق: استمرار حملة مكافحة الفساد دون أي استثناءات أو تمييز
الإيطالي إنزو ماريسكا مدربًا لمانشستر سيتي بعقد حتى 2029
طرح 8 فرص استثمارية لتعزيز التنمية الاقتصادية في رياض الخبراء
الزكاة والضريبة: تمديد إعفاء المكلفين من الغرامات والعقوبات المالية حتى ديسمبر 2026
السعودية تعزي قطر في وفاة مواطن وإصابة مقيم جراء سقوط شظايا
وظائف شاغرة في هيئة الزكاة والجمارك
وظائف شاغرة لدى شركة سدافكو
وظائف شاغرة بشركة رتال للتطوير
وظائف شاغرة في شركة PARSONS
وظائف شاغرة لدى شركة BAE SYSTEMS
يشارك العالم مصرَ، اليوم، عبورَ قناة السويس الجديدة في احتفالية غير مسبوقة يحضرها ما لا يقل عن 30 من زعماء العالم، إضافة إلى ما لا يقل عن 90 وفداً رسمياً. وتأكدت مشاركة كل من الرئيسين الفرنسي فرانسوا هولاند، والروسي فلاديمير بوتين. أما أبرز الزعماء العرب المشاركين فهم أمير الكويت الشيخ صباح الأحمد الصباح، والعاهلان البحريني والأردني ورؤساء العراق وفلسطين والسودان واليمن وولي ولي العهد الأمير محمد بن سلمان.
ومن شأن المشروع الجديد أن يضاعف الإيرادات، وأن يؤسس لمشاريع عملاقة أخرى يتطلع المصريون إلى أن تسهم في إنعاش اقتصاد بلدهم، وأن توفر آلاف فرص العمل.
وبلغت تكلفة أعمال بناء قناة السويس الجديدة التي انطلقت في الـ5 من شهر آب/أغسطس عام 2014 نحو 8 مليارات دولار، وفق تقديرات للحكومة المصرية، وتأمل مصر في أن يساهم الفرع الجديد لقناة السويس في زيادة إيراداتها السنوية بمعدل 5.3 مليار دولار إلى 13.2 مليار سنوياً بحلول عام 2023.
يبلغ طول قناة السويس الجديدة 72 كيلومتراً، وهي عبارة عن فرع للقناة الأصلية التي يعود تاريخ بنائها إلى 145 عاماً، ويمر الفرع الجديد بالموازاة مع قناة السويس التي يبلغ طولها 190 كيلومتراً وتشكل محوراً مهماً للتجارة العالمية، حيث عبرتها نحو 17100 سفينة خلال عام 2014، وفق الأرقام الرسمية للهيئة المديرة للقناة.
واعتبر رئيس هيئة قناة السويس، أن المشروع الجديد للقناة سيخفض زمن انتظار السفن عند عبورها القناة إلى 3 ساعات، بدلاً من 11 ساعة، ما يعمل على زيادة عدد السفن العابرة للقناة، مرجحاً عبور 97 سفينة يومياً عام 2023، بدلاً من 49 سفينة تعبر القناة حالياً.
بينما توقع أشرف سلمان، وزير الاستثمار المصري، أن ترتفع إيرادات القناة إلى 10 مليارات جنيه سنوياً، حيث تقدر الإيرادات الإضافية المتوقعة من وراء تنفيذ مشروع توسيع قناة السويس بنحو 4.7 مليار دولار سنوياً، تضاف على نحو 5 مليارات دولار، هي الإيرادات المقدرة للقناة عن عام 2014، مرجحاً أن ترتفع هذه العوائد إلى أكثر من ذلك في حال اكتمال المشاريع المرتبطة بالمشروع.
وعشية مشاركته في هذا الحدث الكبير أعلن رئيس الوزراء الروسي دميتري مدفيديف أن افتتاح قناة السويس الجديدة يزيد حجم التجارة البحرية، ما سيسمح بتغيير مشهد القناة وإقامة مناطق صناعية جديدة في محيطها.