OpenAI تسعى لبيع أسهم بتقييم 500 مليار دولار
خطوة لتعميق التعلم.. اعتماد نظام الفصلين نقطة تحول في رسم ملامح المستقبل التعليمي
تراجع أسعار الذهب اليوم
توقعات الطقس اليوم: أمطار رعدية وسيول وبرد على 4 مناطق
المتخصص في القضايا الحقوقية والتجارية علي المالكي: الجرائم الإلكترونية في تزايد وضعف الوعي يزيد المشكلة
الجلاجل: مدن السعودية باتت نموذجًا تنافسيًّا عالميًّا في تطبيق معايير المدن الصحية
ضبط شبكة تروج لإعلانات تأجير وحدات سكنية وهمية بالرياض
وظائف شاغرة لدى فروع مجموعة الخريف
الرياض تحتضن المزاد الدولي لمزارع إنتاج الصقور بمشاركة نخبة منتجي الصقور عالميًّا
وظائف شاغرة في هيئة سدايا
-
40°
انتهت وكالة ناسا- مؤخرًا- من رحلة تجريبية للطائرة الجديدة بدون طيار X- 56A التي أُطلق عليها اسم Buckeye للاستعداد لدعمها بأجنحة مرنة تنحني مع التيارات الهوائية، وتكنولوجيا جديدة تسمح لها التكيف مع الاهتزازات أثناء الطيران.
ووفقًا للموقع الإلكتروني لصحيفة “ديلي ميل” يمكن أن تؤدي هذه الطائرة إلى جيل جديد من الطائرات الأسرع من الصوت التي تتميز بتصميمها الرقيق وطولها وأجنحتها التي تساهم في وضع تصميم طائرات المستقبل بعيدة المدى، بما في ذلك الطائرات الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود ووسائل نقل البضائع، على عكس الطائرات القصيرة ذات الأجنحة القوية المستخدمة حاليًّا.
لذا تختبر ناسا الطائرة التجريبية X- 56A بدون طيار من أجل تحسين نوعية الركوب وسلامة هذه الطائرات، حيث يبلغ طولها نحو 7.5 أقدام وطول أجنحتها نحو 28 قدمًا، وتزن حوالي 480 بوندًا، ومدعومة بمحركات نفاثة JetCat P400، مع تكنولوجيا تتيح لها الطيران مع تقليل الضوضاء؛ مما يجعلها أفضل من الطائرات المستخدمة حاليًّا.
ومن المقرر أن تمر الطائرة على مرحلة الصيانة التي ستستمر لمدة ستة أشهر؛ استعدادًا لأول رحلاتها المقررة في أوائل عام 2016.
تابعوا قناة المواطن على واتساب
عصام هاني عبد الله الحمصي
التطور مستمر هم يصنعون ونحن مندهشون .