Superfan في كأس العالم للرياضات الإلكترونية يوحّد المجتمعات العالمية في قلب الرياض
معنى وهدف مؤشر الألوان في تطبيق نسك
وزراء خارجية 24 دولة يدعون إلى تحرك عاجل لوقف المجاعة في غزة
فيصل بن فرحان يبحث مع وزير خارجية الأردن تطورات الأوضاع في قطاع غزة
ولي العهد يتلقى اتصالًا هاتفيًّا من رئيسة وزراء إيطاليا
مكافحة الفساد تباشر 10 قضايا جنائية بينها إيقاف 28 موظفًا بالداخلية ووزارة الدفاع لتسهيل الحج غير النظامي
التين الشوكي يُنعش حركة الأسواق في عسير ويعزز الإقبال السياحي
فهد بن سلطان للمحافظين: دوركم مهم في نقل الصورة الحقيقية لمشاعر المواطنين وخدمتهم
3 مسببات لحرائق التماس الكهربائي
إحباط تهريب 36,600 قرص خاضع لتنظيم التداول الطبي في جازان
-
34°
كشف مشاركون في مشروع “Bloodhound” عن وسيلة نقل ابتكروها، من شأنها تجاوز سرعة السير على الأرض 1000 ميل في الساعة (1600 كم في الساعة).
لكن لوسيلة النقل هذه صفات مشتركة قليلة مع السيارات العادية. وهناك صفتان مشتركتان فقط، هما وجود عجلات ومحرك V8 سعة 5 لترات اقتبسا من جاكوار، فيما يلعب محرك بنزين دورا مساعدا فقط حيث يعمل كناقل الوقود إلى مضخة تضخ الوقود النفاث للمحركات الرئيسية. وبوسع هذه المضخة ضخ نحو 40 لترا من السائل في الثانية.
أما المحركات النفاثة “SSC Bloodhound ” فتولد قوة 135 ألف حصان. وتتسارع وسيلة النقل من هذا النوع حسب المصممين حتى سرعة 1000 ميل في الساعة خلال 55 ثانية.
أما الفرملة فتستغرق وقتا أطول بمقدار مرتين. وتتحقق على مرحلتين. في المرحلة الأولى يقوم السائق بفتح مظلة. وبعد التباطؤ حتى 250 كم في الساعة يتم تشغيل الفرملة العادية في العجلات.
ويتحمل السائق طيلة هذه الفترة ضغطا زائدا لا يقل عن 3 G.
وسيقود وسيلة النقل هذه الطيار المشهور في سلاح الجو البريطاني إندي غرين الذي سبق أن حطم رقما قياسيا للسرعة.
وستجري تلك التجربة عام 2017 بعد انتهاء سلسلة الاختبارات.
يذكر أن الرقم القياسي الحالي لسرعة السير على الأرض يعود إلى سيارة “Thrust SSC ” التي بلغت سرعتها 1228 كيلومترا في الساعة.
تابعوا قناة المواطن على واتساب