سلمان للإغاثة يوزع 25,000 وجبة غذائية ساخنة في وسط وجنوب قطاع غزة
الأمن السيبراني والرياضة وكفاءة الطاقة أبرز المشروعات الجديدة على منصة استطلاع
75.3% من سكان السعودية زاروا الفعاليات والأنشطة الثقافية خلال 2025
المدني: يجب توافر وسائل السلامة في المنازل
أكثر من 90 مليار ريال فائض الميزان التجاري للسعودية خلال الربع الأول لعام 2026م
ولي العهد يتلقى اتصالًا هاتفيًا من الرئيس الفرنسي
الجامعة السعودية الإلكترونية تطلق زمالة قادة التحول الرقمي لتأهيل القيادات الوطنية
17 وظيفة شاغرة في الفطيم القابضة
“سلمان العالمي للغة العربية” ينظّم ندوة علمية عن السياسة الوطنية للغة العربية بين الرؤية والتطبيق
الكويت: الاعتداءات الإيرانية تقوض التهدئة وتهديد للسيادة وأمن المنطقة
-
36°
كشف مشاركون في مشروع “Bloodhound” عن وسيلة نقل ابتكروها، من شأنها تجاوز سرعة السير على الأرض 1000 ميل في الساعة (1600 كم في الساعة).
لكن لوسيلة النقل هذه صفات مشتركة قليلة مع السيارات العادية. وهناك صفتان مشتركتان فقط، هما وجود عجلات ومحرك V8 سعة 5 لترات اقتبسا من جاكوار، فيما يلعب محرك بنزين دورا مساعدا فقط حيث يعمل كناقل الوقود إلى مضخة تضخ الوقود النفاث للمحركات الرئيسية. وبوسع هذه المضخة ضخ نحو 40 لترا من السائل في الثانية.
أما المحركات النفاثة “SSC Bloodhound ” فتولد قوة 135 ألف حصان. وتتسارع وسيلة النقل من هذا النوع حسب المصممين حتى سرعة 1000 ميل في الساعة خلال 55 ثانية.
أما الفرملة فتستغرق وقتا أطول بمقدار مرتين. وتتحقق على مرحلتين. في المرحلة الأولى يقوم السائق بفتح مظلة. وبعد التباطؤ حتى 250 كم في الساعة يتم تشغيل الفرملة العادية في العجلات.
ويتحمل السائق طيلة هذه الفترة ضغطا زائدا لا يقل عن 3 G.
وسيقود وسيلة النقل هذه الطيار المشهور في سلاح الجو البريطاني إندي غرين الذي سبق أن حطم رقما قياسيا للسرعة.
وستجري تلك التجربة عام 2017 بعد انتهاء سلسلة الاختبارات.
يذكر أن الرقم القياسي الحالي لسرعة السير على الأرض يعود إلى سيارة “Thrust SSC ” التي بلغت سرعتها 1228 كيلومترا في الساعة.
تابعوا قناة المواطن على واتساب