ضيوف الرحمن يبدؤون جمع حصى الجمرات في مشعر مزدلفة
طائرة الإخلاء الطبي بوزارة الدفاع تنقل حاجًا سبعينيًا يعاني من جلطة
باكستان: جهود الوساطة مستمرة ونحث كل الأطراف على ضبط النفس
حجاج بيت الله الحرام يبدؤون جمع حصى الجمرات في مزدلفة
منسوبات حرس الحدود يشاركن في المشاعر المقدسة لخدمة ضيوف الرحمن
الشؤون الإسلامية تعلن نجاح نفرة ضيوف برنامج خادم الحرمين إلى مزدلفة
الملك سلمان وولي العهد يتلقيان برقيات تهانٍ من قادة الدول الإسلامية بمناسبة عيد الأضحى
الشؤون الإسلامية ترفع جاهزية مسجد المشعر الحرام بمزدلفة لاستقبال الحجاج
طني للأرصاد يرصد ميدانيًا أجواء عرفات لقياس أثر مشاريع خفض الحرارة
نفرة مزدلفة.. الحجاج يسلكون أطول طريق مشاة في العالم
-
31°
أكدت دراسة استطلاعية حديثة لمركز الملك عبدالعزيز للحوار الوطني أن نحو (69%) من السائقين يستخدمون الجوال أثناء القيادة، فيما بلغت نسبة الذين ارتكبوا مخالفة مرورية واحدة فأكثر في الشهر 57.6%، وبلغت نسبة الذين قاموا بقطع الإشارات المرورية (11.9%)، إلى جانب 33% لا يحرصون أو نادراً ما يستخدمون حزام الأمان، وبلغت نسبة الذين يتجاوزن السرعة المحددة (40.3%).
وطالبَ (92.7 %) من المشاركين في الدراسة بالمحور الخاص بمعالجات تدني مستوى قيادة السيارات، بضرورة تفعيل الأنظمة المرورية الكفيلة بالحد من الحوادث المرورية، فيما أكد (91.2 %) من أفراد العينة بضرورة حل مشكلات النقل العام لتخفيف الزحام على الطرقات.
وأوضح نحو (95.4 %) من المشاركين في الدراسة الاستطلاعية أن الخسائر البشرية الناجمة عن حوادث السير تعتبر من أهم الآثار المترتبة على تدني مستوى قيادة السيارات في المملكة، كما أجابت العينة الاستطلاعية وبنسبة (94.3 %) على أن الخسائر المادية ثاني أبرز الآثار المترتبة على تدني مستوى قيادة السيارة في المملكة.
وتناولت الدراسة التي قام بها مركز الملك عبدالعزيز للحوار الوطني حول موضوع قيادة السيارات في المملكة والحوادث المرورية، تحت عنوان ” واقع قيادة السيارات في المملكة “، عدد من المواضيع ذات العلاقة، مثل تجاوز السرعة المحددة، وقطع الإشارة، وخرق أنظمة المرور وقواعده، والانشغال أثناء القيادة وغيرها من الأمور التي ترفع من احتمال وقوع الحوادث المرورية.
كما شمل استطلاع الدراسة مختلف مناطق المملكة وجميع المراحل العمرية بدءاً ممن تتجاوز أعمارهم الخامسة عشرة فأكثر، وسحبت العينات بطريقة عشوائية تمثل مجتمع الدراسة باستخدام برنامج حاسوبي مصمم خصيصاً لهذا الغرض، وبواقع (821) فرداً، وبهامش خطأ (4.0±) ومستوى ثقة (99 %)، بحيث تمثل العينة العشوائية رأي ما مجموعه عشرة ملايين فرد.
وأوضحت الدراسة أن قضية قيادة السيارات ما زالت تؤرق الأُسر السعودية وأن نتائجها الفادحة على الأفراد وعلى مؤسسات الدولة الصحية والعلاجية وما يصاحبها من تكاليف بشرية ومادية ومعنوية، ولذلك تحتل المملكة المرتبة الثالثة على مستوى دول الشرق الأوسط في عدد الحوادث المرورية.
وفيما يتعلق بنتائج محور أسباب تدني مستوى قيادة السيارات، فقد أعرب (92.6%) من أفراد العينة أن الانشغال باستخدام الجوال أثناء قيادة السيارات يعد من أهم أسباب تدني مستوى قيادة السيارات في المملكة، وأيضاً تحت هذا المحور أكد (90.7 %) من العينة الاستطلاعية أن انتشار قيادة السيارات من دون رخصة قيادة أسهم بشكل واضح في تدني مستوى قيادة السيارات في المملكة.
وبيّن نحو (87.8 %) من أفراد العينة أن عدم احترام السائقين لأنظمة المرور من الأسباب المهمة التي تُسهم بشكل جلي في تدني مستوى قيادة السيارات، فيما أجاب (82.7 %) من المشاركين بأن كثرة أعمال الحفر والصيانة على الطرقات من أسباب تدني مستوى قيادة السيارات.
وخلصت الدراسة إلى نسبة متصاعدة لاحتمال ارتكاب حوادث مرور بين الأعمار الأصغر سنا، فالأكبر؛ إذ جاءت نسبة ارتكاب حوادث مرورية بين من هم في المدى العمري (15 ــ 20) سنة 4 أضعاف مقارنة بقائدي المركبات من الفئة العمرية (50 عاماً فأكثر)، وأما الفئة العمرية بين (20 ـ 30) عاماً فكان احتمال ارتكابهم لحوادث المرور أكبر بنسبة (3 أضعاف) بالنسبة لقائدي المركبات من الفئة العمرية (51 عاماً فأكثر).
تابعوا قناة المواطن على واتساب