السعودية تدعم مبادرة “باكستان الخضراء” لتعزيز مشاريع وأنظمة الري المحوري وتحسين الإنتاج الزراعي
“إرشاد الحافلات” يعلن جاهزية خطته التشغيلية لموسم الحج
ترامب: إيران وافقت على تسليم اليورانيوم المخصب إلى أمريكا
الإخلاء الطبي ينقل مواطنَين من القاهرة لاستكمال العلاج في المملكة
لقطات لهطول أمطار الخير على القصيم
السعودية تُرحب بإعلان الرئيس الأمريكي بشأن وقف إطلاق النار في لبنان
وظائف شاغرة بشركة السودة للتطوير
جامعة طيبة تُعلن بدء التقديم على برنامج ماجستير طب الأسنان التعويضي
الأهلي يلاقي جوهور دار التعظيم في ربع نهائي دوري أبطال آسيا للنخبة
ضبط مخالفين لنظام حظر صيد أسماك الناجل في بدر
قالت إدارة مشروع قطار الحرمين إن ملامسة الخطوط الحديدية تؤدي إلى الموت صعقاً نتيجة مرور تيار كهربائي شديد بها.
وحذَّرت إدارة مشروع قطار الحرمين السريع – بحسب صحيفة المدينة – من ملامسة الخطوط الحديديَّة من نقطة 189كم، حتى النقطة 376كم؛ بسبب مرور تيار كهربائي عالي الجهد فيها، بقوة «25000» فولت.
وشددت إدارة المشروع على أنَّ أيَّ ملامسة للأجزاء الخاصَّة بالخطوط تسبب الوفاة بالصعق في الحال.
ويتكوَّن المشروع من خطوط حديديَّة مكهربة بين مكَّة المكرَّمة، والمدينة المنوَّرة، مرورًا بمدينة جدَّة، بطول يصل إلى 447 كلم منها 429كم مجهزة بأنظمة إشارات حديثة ويمر بخمس محطات في وسط جدَّة ومطار الملك عبدالعزيز بجدة، ومكَّة المكرَّمة، والمدينة المنوَّرة، ومدينة الملك عبدالله الاقتصاديَّة في رابغ.
وأكدت أمانة مكة المكرمة، في وقت سابق من هذا الأسبوع، إنجاز 90% من مشروع قطار الحرمين الجاري تنفيذه بالمنطقة، لافتة إلى اكتمال تنفيذ 429 كيلومترًا من أصل 447 كيلومترًا.
وقالت الأمانة في تغريدة لها على تويتر: “إنجاز 90% من مشروع #قطار_الحرمين ، واكتمال تنفيذ 429 كيلو من أصل 447 كيلو وتنفيذ أعرض جسر للقطار بالعالم بعرض 70م”.
كنعان
طيب في حالة هطول الأمطار ماهو وضع هذه القضبان من ناحية السلامة والأماان..؟؟؟