الملك سلمان وولي العهد يهنئان رئيس كوت ديفوار
تويوتا تخفض توقعات الأرباح السنوية
وزير صربي يصاب بجلطة ويفقد النطق على الهواء مباشرة
خلل يربك رحلات يونايتد إيرلاينز في عدة مطارات أميركية
أرباح سال السعودية ترتفع 4% في الربع الثاني إلى 162.2 مليون ريال
اليوم.. بدء تفعيل التطبيق الإلزامي لكود مشاريع البنية التحتية في الرياض
أمطار وأتربة مُثارة على منطقة جازان حتى التاسعة مساء
ديوان المظالم يفتح باب التقديم على التدريب التعاوني لطلبة الجامعات والمعاهد
ترامب يعتزم فرض رسوم جمركية بنسبة 100% على أشباه الموصلات
توقعات الطقس اليوم: أمطار رعدية وبرد ورياح على 3 مناطق
-
44°
حوّلت عملاق صناعة السيارات الفارهة “مرسيدس بنز” اهتمامها من تصنيع السيارات إلى تصنيع اليخوت.
وبالتعاون مع شركة “Silver Arrow Marine” البريطانية، رأى أول يخت من تصميم “مرسيدس” النور، باسم “Arrow 460-Granturismo”.
وعن تجربة تصميم يخت “مرسيدس” للمرة الأولى، قال نائب رئيس التصميم غوردون واجينير من شركة “Daimler AG” ، وهي الشركة الأم لـ “مرسيديس بنز” إن “تصميم السفينة كان تحدياً مثيراً لمصممي السيارات مثلنا. مهمتنا كانت اكتشاف لغة تصميم مناسبة لأبعاد ومتطلبات السفن”.
ويحاكي تصميم يخت “Arrow 460-Granturismo” تصميم سيارات “مرسيدس بنز فئة S”. وتتضمن المزايا التي يتمتع بها هذا اليخت جهازاً مسجلاً عالي الجودة، وأنظمة تكييف. وتتمتع نوافذ اليخت بخاصية التعتيم الذاتي لحجب ضوء الشمس عن الركاب، كما يمكن فتح النوافذ الجانبية والزجاج الأمامي بلمسة زر.
ويأتي اليخت مزوداً بطاولات وأسرّة قابلة للطيّ، وسرداب لحفظ المشروبات، وحمامات فاخرة، وغرفة لتبديل الملابس.
ويبلغ ثمن يخت “Arrow 460-Granturismo” النسخة الأولى ما قيمته مليونين و800 ألف دولار. ولم تصنّع الشركة سوى عشرة يخوت فقط.
تابعوا قناة المواطن على واتساب