حراك اقتصادي متصاعد في مكة المكرمة قبيل حلول شهر رمضان
الدفاع المدني بالرياض يباشر حريقًا محدودًا في أرض مسورة ولا إصابات
سماحة المفتي: الحملة الوطنية للعمل الخيري امتداد لنهج القيادة في دعم البر والإحسان
المؤتمر الصحفي الحكومي يستضيف وزيرَيْ البلديات والإسكان والإعلام ورئيس سدايا غدًا
برنامج حساب المواطن يبيّن ضوابط تسجيل المتزوجة وإجراءات إثبات الحالة
طريقة حساب الأجر الخاضع للاشتراك في التأمينات
حركة شرائية نشطة في أسواق نجران مع قرب حلول شهر رمضان
العنود الخيرية: 1.2 مليار ريال إنفاقًا تنمويًا وماجستير الاقتصاد الاجتماعي ينطلق 2026
طقس رمضان 1447.. حرارة أعلى قليلًا وأمطار خفيفة على مكة المكرمة والمدينة المنورة
هيئة العناية بالحرمين تعلن جاهزية خطتها التشغيلية المتكاملة لموسم رمضان 1447
حوّلت عملاق صناعة السيارات الفارهة “مرسيدس بنز” اهتمامها من تصنيع السيارات إلى تصنيع اليخوت.
وبالتعاون مع شركة “Silver Arrow Marine” البريطانية، رأى أول يخت من تصميم “مرسيدس” النور، باسم “Arrow 460-Granturismo”.
وعن تجربة تصميم يخت “مرسيدس” للمرة الأولى، قال نائب رئيس التصميم غوردون واجينير من شركة “Daimler AG” ، وهي الشركة الأم لـ “مرسيديس بنز” إن “تصميم السفينة كان تحدياً مثيراً لمصممي السيارات مثلنا. مهمتنا كانت اكتشاف لغة تصميم مناسبة لأبعاد ومتطلبات السفن”.
ويحاكي تصميم يخت “Arrow 460-Granturismo” تصميم سيارات “مرسيدس بنز فئة S”. وتتضمن المزايا التي يتمتع بها هذا اليخت جهازاً مسجلاً عالي الجودة، وأنظمة تكييف. وتتمتع نوافذ اليخت بخاصية التعتيم الذاتي لحجب ضوء الشمس عن الركاب، كما يمكن فتح النوافذ الجانبية والزجاج الأمامي بلمسة زر.
ويأتي اليخت مزوداً بطاولات وأسرّة قابلة للطيّ، وسرداب لحفظ المشروبات، وحمامات فاخرة، وغرفة لتبديل الملابس.
ويبلغ ثمن يخت “Arrow 460-Granturismo” النسخة الأولى ما قيمته مليونين و800 ألف دولار. ولم تصنّع الشركة سوى عشرة يخوت فقط.




