كيف يؤثر استخدام الهاتف على قيادتك؟
تدشين السوق الحرة في مطار الملك عبدالعزيز بأكثر من 500 علامة تجارية عالمية
إجازة اليوم الوطني للبنوك الثلاثاء القادم
أبشر تنفذ أكثر من 41.091.768 عملية إلكترونية خلال أغسطس
الكرملين: عقوبات الاتحاد الأوروبي لن تؤثر علينا
اشتراطات مراكز ومنافذ بيع المركبات المُلغى تسجيلها
بدء مرحلة طلب إبداء الرغبات لمشروع التفتيش البيئي
السعودية تدين بأشد العبارات عمليات توغل قوات الاحتلال الإسرائيلي في قطاع غزة
محتالو بيع السيارات غير المملوكة في قبضة شرطة الرياض
الموافقة على آلية التعامل مع حالات العنف والإيذاء والإهمال في المنشآت الصحية
أعطى مسؤولون بمؤسسة علمية أمريكية الضوء الأخضر لاختبار تاكسي طائر بدون طيار في ولاية نيفادا، للمرة الأولى في الولايات المتحدة.
ويمكن لهذا التاكسي، وهو طائرة دون طيار، يطلق عليها 184، حمل راكب وقد طورته شركة إيهانج الصينية، بحسب موقع “بي بي سي” العربية.
وتم عرض التاكسي خلال معرض الإلكترونيات الاستهلاكية في لاس فيجاس لهذا العام، وتأمل الشركة في بيع إنتاجها منه في وقت لاحق من العام الجاري، وانقسم الخبراء حول ما إذا كان هذا النظام سيحقق إقبالاً جماهيرياً.
ومنح المسؤولون بمعهد نيفادا لأنظمة التسيير الذاتي الإذن باختبار هذه الطائرة دون طيار، وعرضوا مساعدة شركة إيهانج في تسليم النتائج لوكالة الطيران الفيدرالية في محاولة للحصول على مزيد من الموافقات، ولم يتضح ما إذا كان التاكسي سيقل راكباً خلال التجارب.
وقال مارك باركر، مدير معهد تطوير الأعمال، لصحيفة لاس فيجاس ريفيو المحلية: “أتطلع شخصياً لليوم الذي يصبح فيه التاكسي الطائر جزءاً من نظام المواصلات في نيفادا”.
ويبلغ طول هذه الطائرة دون طيار 1.2 متر، ووزنها 220 كيلوجراماً، وبها 8 محركات. ويمكنها حمل شخص واحد لمدة 23 دقيقة بسرعة 96 كيلومترا في الساعة.
ويدخل الركاب الجهة التي يقصدونها على لوحة تعمل باللمس حجمها 12 بوصة (30 سنتيمتراً) وتوجد أمام المقعد الذي يجلسون عليه ويعمل الكمبيوتر الموجود في الطائرة دون طيار على تحديد أفضل الطرق. ولا يمكن للراكب التدخل إذا تم فقدان السيطرة في حالة الطوارئ.
وفي حال حدوث مشكلة، فإن التاكسي الطائر يهبط في أقرب منطقة متاحة.
ومن المرجح أن يتراوح سعر التاكسي الطائر بين 140 ألف جنيه إسترليني (200 ألف دولار) و200 ألف جنيه إسترليني.