مجلس التعاون يدين بأشد العبارات الاستهداف الإيراني الصارخ والآثم على أراضي الإمارات والبحرين وقطر والكويت والأردن
السعودية: نرفض وندين بأشد العبارات الهجمات الإيرانية السافرة والجبانة على منطقة الرياض والمنطقة الشرقية
سوريا: 4 قتلى في السويداء إثر سقوط صاروخ إيراني
#يهمك_تعرف .. خطوات التسجيل في حساب المواطن
ولي العهد يجري اتصالات هاتفية بقادة الإمارات والبحرين وقطر والكويت والأردن
الطيران المدني البحريني: تغييرات مؤقتة في الحركة الجوية
مسجد الجلعود بحائل.. 265 عامًا من التاريخ تتجدد ضمن مشروع الأمير محمد بن سلمان
الرئيس الفرنسي يدعو إلى اجتماع طارئ لمجلس الأمن
صور فضائية توثق تضرر مقر خامنئي في طهران
الإمارات وقطر تتصديان لموجة جديدة من الصواريخ الإيرانية
-
30°
استكملت وزارة النقل، خلال شهر رمضان الماضي، أعمال تنفيذ تحسينات لطريق “مكة – جدة السريع”، لرفع مستوى السلامة والطاقة الاستيعابية، بإضافة مسار خامس في كلا الاتجاهين، واستبدال السياج الشبكي في الجزيرة الوسطية بحواجز خرسانية نوع نيوجرسي على جانبي الجزيرة الوسطية لكامل الطريق، بطول يزيد عن 100 كيلو متر في كلا الاتجاهين، بين مكة المكرمة ومحافظة جدة، مع ما يلزم من توسعة لجسور الأودية للطريق، وتركيب لوحات علوية جديدة بكامل عرض الطريق بعد التوسعة وبتكلفة إجمالية بلغت 90 مليون ريال.
وأوضحت الوزارة، أن المشروع يأتي نظراً للدور الحيوي والبارز الذي يمثله طريق “جدة – مكة المكرمة السريع”، الرابط ما بين محافظة جدة والعاصمة المقدسة، إضافة إلى كثافة الحركة المرورية اليومية التي يشهدها الطريق باستمرار في جمـيع الأوقات بشكل عام وفي المواسم الدينية من كل عام بشكل خاص؛ حيث أشارت الإحصائيات الرسمية إلى أن مرتادي طريق جدة – مكة السريع في تزايد مستمر في كل عام.
وكانت وزارة النقل، قد اعتمدت قبل عام تقريباً مشروع تنفيذ أعمال تحسينات؛ لرفع مستوى السلامة والطاقة الاستيعابية لطريق “مكة- جدة” السريع؛ وذلك بإضافة مسار خامس للطريق في كلا الاتجاهين، واستبدال السياج الشبكي في الجزيرة الوسطية بحواجز خرسانية من نوع نيوجرسي، على جانبي الجزيرة الوسطية لكامل الطريق، وبطول يزيد على 53 كم في كل اتجاه، مع ما يلزم من توسعة لجسور الأودية للطريق، بتكلفة إجمالية بَلَغَت 90 مليون ريال.
تابعوا قناة المواطن على واتساب
