التجارة: منع أسماء الله الحسنى على الأكياس والعبوات نهائيًا
4 إجازات متبقية للطلاب خلال الفصل الثاني
رياح شديدة وتدنٍ في مدى الرؤية على حائل
جماهير صينية بالشماغ السعودي تلفت الأنظار في كأس آسيا تحت 23 عامًا 2026
ألمانيا.. إلغاء عشرات الرحلات في مطار فرانكفورت
طرح 12 مشروعًا عبر منصة “استطلاع” بالتعاون مع 11 جهة حكومية
تعطيل 540 ألف حساب بسبب حظر التواصل الاجتماعي في أستراليا
حساب المواطن يوضح المقصود بالحد المانع وتأثيره على الدعم
برنامج ريف يحدد موعد صرف الدعم
رئيس إيران يتهم الولايات المتحدة وإسرائيل بتصعيد الاضطربات في بلاده
بعد قيام الطيار بمناورة والتفاف حاد، فقد وعيه بسبب قوة الجاذبية أو ما يعرف بـ”جي فورس”
بدأت الطائرة بالسقوط، وهبطت عمودياً من ارتفاع 17 ألف قدم إلى 5 آلاف قدم خلال ثلاثين ثانية.
بإمكاننا سماع مرشد الطالب يصرخ عبر الراديو باستمرار “استعد عافيتك.”
وسط السقوط الحر، استلم التحكم بالطائرة نظام يفعل أتوماتيكيا وعدل اتجاه المقاتلة.
يدعى نظام التحكم هذا “الطيار الآلي لمنع التصادم”
يستلم نظام التحكم بالطائرة زمام الأمور ويعيد مسارها إلى الطبيعي إذا كان هناك احتمال اصطدام بالأرض.
استعاد الطالب الطيار وعيه واستطاع الهبوط بالطائرة.
هذا رابع طيار ينقذ من قبل النظام الآلي لمنع التصادم منذ أن طرح عام 2014.
تخطط شركة لوكهيد مارتن والقوات الجوية الأمريكية أن تطور نظاماً مماثلاً في كل من طائرات F-22 وF-35.