جامعة جازان تفتح باب التقديم على الدبلومات المدفوعة
هل يؤثر السجل التجاري لأحد أفراد الأسرة على دعم حساب المواطن؟
ضبط مواطن دخل بمركبته في فياض وروضات محمية الملك عبدالعزيز
رياحٌ شديدة على منطقة حائل حتى المساء
ارتفاع صافي تدفقات الاستثمار الأجنبي في السعودية بنسبة 34.5% في الربع الثالث 2025
تعليم الباحة يُطلق خدمة الهاتف الإرشادي والاستشاري
حصة الاقتصاد الرقمي من الناتـج المحلي الإجمالي للسعودية 16.0% لعام 2024
السديس يطّلع على منظومة الشاشات التفاعلية لإجابة السائلين بالمسجد النبوي
موسكو تعلن توسيع المنطقة العازلة في أوكرانيا وزيلينسكي يتوعد
إشعال الفحم والحطب في الأماكن المغلقة خطر يهدد الأرواح
المواطن – نت
تسعى شركة النقل الجماعي أوبر لإقناع المحكمة العليا في أوروبا الأسبوع المقبل بأنها خدمة رقمية، وليست شركة نقل، ضمن القضية التي يمكن أن تحدد ما إذا كانت الشركات الناشئة القائمة على التطبيق يجب أن تكون معفاة من القوانين الصارمة، التي تطبق على الشركات العادية.
ووفقاً للموقع الأمريكي fortune تسعى المفوضية الأوروبية لتعزيز التجارة الإلكترونية، وهو القطاع الذي يأتي فيه الاتحاد الأوروبي وراء آسيا والولايات المتحدة، لدفع عجلة النمو الاقتصادي وخلق فرص العمل.
وقد واجه التطبيق الأمريكي، الذي انطلق في أوروبا قبل خمس سنوات، معارضة شرسة من شركات سيارات الأجرة العادية وبعض السلطات المحلية، التي تخشى أن يخلق منافسة غير عادلة لأنه لا يلتزم بقواعد الترخيص والسلامة المحلية الصارمة.
لكن يقول المؤيدون إن الالتزامات التنظيمية الصارمة تحمى الشركات القائمة، وتعوق دخول الشركات الناشئة الرقمية، التي توفر ترتيبات عمل أكثر مرونة للعاملين بالاتحاد الأوروبي.
ووجدت أوبر نفسها في قفص الاتهام بعد تشغيل سيارات الأجرة في برشلونة عام 2014 واتهامها بتشغيل خدمة سيارة أجرة غير قانونية، إذ كانت القضية تتعلق بخدمة UberPOP التى أوقفتها الشركة بعد الدعوى.