زوار ومشاركون خليجيون ودوليون في المزاد الدولي للصقور بالرياض وسط فرص استثمارية واعدة
نيجيريا تحذر أكثر من نصف ولاياتها من الفيضانات
تأخر سداد الرسوم.. الكهرباء تكشف أسباب تأخر إيصال الخدمة لمشروع الإسكان التنموي بالمدينة المنورة
خطوات الإبلاغ عن سرقة مركبة عبر أبشر
حرس الحدود ينقذ مقيمين تعطلت واسطتهما البحرية في عرض البحر بالقنفذة
مقتل وزيري الدفاع والبيئة في غانا بتحطم مروحية
مجمع الملك سلمان العالمي للغة العربية يكرّم أصحاب المشروعات الناشئة
أبشر تحقق المركز الأول في مؤشر نضج التجربة الرقمية لعام 2025
الفرق بين البحث الآلي والميداني في نظام الضمان الاجتماعي
ترامب يصدر أمرًا تنفيذيًّا بفرض رسوم إضافية 25% على الواردات الهندية
-
33°
اشترى أول مواطن روسي لم يكشف عن هويته سيارة بوغاتي كايرون الخارقة علما بانه سيضطر للانتظار طويلا للحصول عليها ولن يستطيع قيادتها في روسيا لعدم تزويدها بمنظومة “إيرا-غلوناس”.
كلفت هذه السيارة صاحبها المستقبلي ما يعادل نحو 3.7 مليون دولار.
وقال ممثل الشركة في روسيا إن السيارة ستسلم لصاحبها في عام 2018 وهو يزمع استخدامها في أوروبا.
نود أن نذكركم بأن كل السيارات المباعة في روسيا أكانت جديدة أو مستعملة يجب أن تزود بمنظومة الاستغاثة عند حدوث الطوارئ (منظومة “إيرا-غلوناس”) اعتبارا من 1 يناير/كانون الثاني عام 2017. ولأجل ترخيص جهاز هذه المنظومة المركب على سيارة من ضمن دفعة السيارات المراد توريدها إلى روسيا يجب إجراء اختبار تحطيمها. ولكن لم تزود سيارة بوغاتي كايرون بهذا الجهاز ولا ترغب الشركة في تزويد سياراتها به لسبب مفهوم جدا.
بالتالي لا يجوز استخدام هذه السيارات الخارقة من قبل أصحابها المحتملين في روسيا بطريقة شرعية مع أن موضوع تزويد سيارات هذا المويل بأجهزة منظومة “إيرا-غلوناس” يدرس حاليا ووكيل الشركة يأمل أن تتغير إجراءات الترخيص فيما يخص السيارات التي ترد إلى روسيا بأعداد قليلة.
وقد عرضت سيارة بوغاتي كايرون على الجمهور للمرة الأولى في فبراير/شباط الماضي ولا تزال هذه السيارة الخارقة تزود بمحرك رباعي تيربو يعمل على البنزين حجمه 8 لترات مع أنه إعيد تصميمه كليا عمليا لأجل تركيبه على سيارة بوغاتي كارون حيث أصبح هذا المحرك أقوى من المحرك الأصلي بـ25% وهو يرفع قدرته إلى 1500 حصان الآن وعزم تدويره يبلغ 1600 تيوتن متر.
يزود هذا الموديل بمنظومة الدفع الرباعي الدائم المزودة بأجهزة دوران تفاضلية ذات تحكم إلكتروني وتركب بين محوري العجلات وبين عجلات المحور الخلفي.
وقد أجبر كبر مقدار عزم التدوير المهندسين في الشركة على تعزيز علبة السرع السباعية المزودة بآلية التعجيل في توصيل السرعات.
ووفقا لمعطيات المنتج يتسارع هذا الموديل إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 2.5 ثانية وإلى 200 كيلومتر في الساعة خلال 6.5 ثانية وإلى 300 كيلومتر في الساعة في أثناء 13.6 ثانية.
وتساوي السرعة القصوى لهذه السيارة 420 كيلومترا في الساعة علما بأنه وضع حد معين لهذه السرعة إلكترونيا في سبيل الحفاظ على سلامة الأطر وسائق السيارة.
وسيحاول خبراء الشركة معرفة حدود إمكانيات هذا الموديل الخارق في حقل السواقة في عام 2018 وذلك على ما يبدو لأجل الاحتفاظ بتلك الضجة الرائجة حاليا حول هذه السيارة.
تابعوا قناة المواطن على واتساب
