الملك سلمان وولي العهد يهنئان الدوق الأكبر لدوقية لكسمبورغ
الأمن البيئي يضبط مواطنًا لارتكابه مخالفة التخييم في محمية الإمام عبدالعزيز
أمطار ورياح نشطة على منطقة الباحة حتى المساء
النفط يواصل خسائره وبرنت دون 77 دولارًا
ديوان المظالم يُطلق قاموس مصطلحات القضاء الإداري
سبيس إكس تخسر 400 مليار دولار من قيمتها السوقية في جلسة واحدة
الصين تطلق قمرًا اصطناعيًا جديدًا للاختبارات التكنولوجية المتطورة
إشارات ذكية بتقنيات الذكاء الاصطناعي في تقاطع حيوي ببريدة
النرويج تحجز مقعدها في الأدوار الإقصائية بعد الفوز على السنغال بثلاثية
فرنسا تحسم تأهلها إلى دور الـ32 بثلاثية في شباك العراق
دشنت الشركة السعودية للخطوط الحديدية “سار” اليوم خدمة نقل الركاب بشكل فعلي برحلة واحدة صباحًا من العاصمة الرياض إلى القصيم مرورًا بالمجمعة.
واستغرقت الرحلة التي كان على متنها معالي رئيس هيئة النقل العام الدكتور رميح بن محمد الرميح وعدد من المسئولين، 150 دقيقة وبتوقف دام 10 دقائق في محطة المجمعة، حيث كان في استقبال أولى الرحلات صاحب السمو الأمير عبدالرحمن بن عبدالله بن فيصل محافظ المجمعة، الذي استمع من معالي الدكتور الرميح إلى كافة الخدمات المقدمة للمسافرين والزوار للمحطة مثل: مبيعات التذاكر وخدمات الشحن والخدمات الأخرى المتوفرة بمحطات “سار”.
يذكر أن المرحلة الأولى للتشغيل الفعلي تتكون من رحلة واحدة يوميًّا ذهابًا وإيابًا، من الرياض مرورًا بالمجمعة وصولًا إلى محطة القصيم، ومن ثمّ العودة مساءً في رحلة الإياب.

وتزامنًا مع طرح التذاكر بسعرها الفعلي في 2 أبريل المقبل، ستكون هناك رحلتان يوميًا، واحدة من محطة القصيم والأخرى من محطة الرياض مرورًا بمحطة المجمعة، ومن ثمّ سيتم تشغيل محطات حائل والجوف والقريات بشكل تدريجي.

ولدى “سار” نوعان من القطارات : قطارات المعادن التي بدأت في نقل الفوسفات منذ شهر مايو 2011م، من مناجم حزم الجلاميد في (شمال المملكة) إلى معامل التكرير بميناء رأس الخير على الخليج العربي، كما نقلت البوكسايت منذ شهر مايو 2014م، من مناجم البعيثة بمنطقة القصيم (وسط)، إلى رأس الخير, و نقلت منذ تدشين خط التعدين في 2011م، وحتى الآن أكثر من 17 مليون طن من الفوسفات والبوكسايت.

والنوع الثاني، قطارات نقل الركاب والبضائع وهو قطار نهاري (4 قطارات)، سعة القطار الواحد 444 راكبًا، وقطار ليلي (قطاران) سعة القطار 377 راكبًا.