وظائف شاغرة لدى شركة PARSONS
المنظمة البحرية الدولية: لا يحق لأي بلد إغلاق مضيق هرمز
55 مولودًا جديدًا يعزز الحياة الفطرية في محميتي الإمام عبدالعزيز والملك خالد
وظائف شاغرة بشركة وسط جدة للتطوير
1000 طبيب محلي وعالمي يكشفون عن علاج مبشر لتساقط الشعر بمحفزات مستخرجة من جسم الإنسان
وظائف شاغرة في البنك الإسلامي
وظائف إدارية شاغرة لدى مجموعة روشن
وظائف هندسية وإدارية شاغرة بـ شركة معادن
طيران ناس يتصدر عالميًا موثوقية التشغيل لأسطول طائرات A320neo
تفاصيل الرواتب والمكافآت لـ5 من كبار التنفيذيين بشركات الاتصالات السعودية
أوضح رئيس هيئة النقل العام ورئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية المكلف د. رميح بن محمد الرميح أنه استكمالاً للاختبارات التشغيلية التجريبية لمشروع قطار الحرمين فقد تمكن بحمد الله فريق المشروع من اجتياز الاختبارات التجريبية والوصول بسرعة قطار الحرمين إلى السرعة التشغيلية البالغة ٣٠٠ كيلومتر في الساعة أثناء رحلة تجريبية بين محطتي مدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابع والمدينة المنورة.
وأكد الرميح أن مشروع قطار الحرمين الذي يربط بين مكة المكرمة والمدينة المنورة مروراً بمحافظة جدة ومطار الملك عبدالعزيز الدولي ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ يسير بخطوات متسارعة ومن المقرر استكمال المشروع إن شاء الله مع نهاية العام الحالي ٢٠١٧م وفق ما سبق الإعلان عنه.
وقدم الرميح شكره وتقديره للجهود المبذولة من العديد من الجهات التي ساهمت بشكل كبير في دعم هذا المشروع الحيوي خلال مراحله المختلفة وعلى رأسهم صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل مستشار خادم الحرمين الشريفين، أمير منطقة مكة المكرمة وصاحب السمو الملكي الأمير فيصل بن سلمان بن عبدالعزير، أمير منطقة المدينة المنورة، بالإضافة إلى كافة القطاعات الأمنية والخدمية.
وأشاد الرميح كذلك بالدعم الكبير لصندوق الاستثمارات العامة “ممول المشروع” في تقديم كافة التسهيلات لإنجاز المشروع، وأثنى كذلك بالمتابعة المستمرة من معالي وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية سليمان بن عبدالله الحمدان والتي كانت حافزاً لفريق العمل في المشروع.
يُذكر أن مشروع قطار الحرمين هو عبارة عن خط حديدي كهربائي مزدوج بطول ٤٥٠ كيلومتراً لربط المدينتين المقدستين (مكة المكرمة والمدينة المنورة) لخدمة حجاج بيت الله الحرام والمعتمرين والمواطنين والمقيمين؛ ويقطع المسافة بينهما خلال حوالي ساعتين، وصمم لخدمة ٦٠ مليون راكب سنوياً من خلال ٣٥ قطاراً مجهزة بأفضل وسائل الراحة ويعمل وفق أحدث نظم التشغيل العالمية.