فرنسا وألمانيا ومصر وتركيا والاتحاد الأوروبي.. 5 اتصالات من فيصل بن فرحان لبحث تطورات الأوضاع في غزة
هيديو كوجيما يكشف الأسرار الحصرية لتطوير لعبة Death Stranding 2 خلال مؤتمر الرياضة العالمية الجديدة 2025
ابتكارات رائدة في قطاع الطرق تسهم في رفع كفاءة البنية التحتية
30 يومًا تفصلنا عن الخسوف الكلي للقمر
الأفواج الأمنية تقبض على 6 مخالفين لتهريبهم 63 كيلو قات
إحباط تهريب 100,800 قرص إمفيتامين في جازان
المزاد الدولي لمزارع إنتاج الصقور يعرض صقرًا يقطع أكثر من 600 كيلومتر في 8 ساعات
إحباط محاولة تهريب أكثر من 400 ألف حبة من كبتاجون مُخبأة في فرو أغنام
خطيب المسجد النبوي: مدوا يد العون لمن أنهكهم الجوع في فلسطين عبر القنوات الرسمية الموثوقة
خطيب المسجد الحرام: من أظهر المعينات للتعاون على البر والتقوى تربية النفس وتعويدها على هذا الخلق
-
39°
أبرزت صحيفة “الإندبندنت” البريطانية، تحوّل مطار الدوحة الدولي إلى مدينة أشباح، بعدما صار السفر منه أشبه بكابوس يعيشه المغادرون.
وبيّنت أنَّ “الصور التي تناقلتها وسائل الإعلام الشهر الماضي من مطار الدوحة تشير إلى أن المطار أصبح مدينة أشباح، وأن السفر منه أصبح كابوسًا، بعدما كان نحو 30 مليون مسافر يمرون عبر مطار الدوحة سنويًا، إلا أنَّ مقاطعة الدول الداعية لمكافحة الإرهاب لقطر، جعلت المطار مهجورًا خلال الشهر الماضي”.
وأشارت إلى أنَّه “تناقلت وسائل التواصل الاجتماعي، خلو مطار الدوحة من الركاب، والطائرات فارغة، واستخدام طائرات الخطوط القطرية أصبح كما لو كنت تستأجر طائرة خاصة”.
وأوضحت أنَّ “الركاب الذين حجزوا تذاكر في وقت سابق، من بنوم بنه إلى هيوستن عن طريق الدوحة على سبيل المثال، قبل فرض المقاطعة، لم يكن أمامهم خيار سوى الاستمرار على تلك الرحلات، متقبّلين التوقّعات السيئة عندما فرضت المقاطعة. فقد اضطرت قطر إلى تغيير خط سير الرحلة لتجنب الدخول في الأجواء الإماراتية”.
وكشفت أنَّ “شركة الطيران القطرية، لم تعلن عن ذلك لمن اشتروا التذاكر بالفعل. ولم تؤكد حتى إذا كانت الرحلة سوف تسير كما هو مخطط لها أو سوف يتم تأجيلها، وامتدت سياسة الصمت إلى الموقع الإلكتروني أيضًا”.
وتساءلت الصحيفة، في ختام تقريرها: “هل يمكن الطيران على الخطوط القطرية بعد ذلك، أو المرور عبر مطار الدوحة؟ لا بد أن يكون ذلك مقابل تخفيض كبير”.
مطار الدوحة قبل المقاطعة
تابعوا قناة المواطن على واتساب