عبدالعزيز بن سعود يؤدي صلاة الميت على الفريق أول سعيد بن عبدالله القحطاني
الشؤون الإسلامية تُرسي عقود صيانة وتشغيل 6478 مسجدًا وجامعًا بأكثر من 408 ملايين ريال
لينة التاريخية.. وجهة تراثية تتوهّج جمالًا شمال السعودية
إحباط محاولة تهريب أكثر من 4.7 ملايين حبة كبتاجون مُخبأة في إرسالية فحم
أمطار ورياح شديدة السرعة على منطقة حائل
ضبط مواطن بحوزته 4 أمتار من الحطب المحلي بالشرقية
انقطاع الكهرباء عن قرابة 380 ألف منزل في فرنسا
خطيب المسجد الحرام: سورة “ق” تذكير بالإيمان والبعث ودلائل واضحة على النشور
خالد بن سلمان: حل المجلس الانتقالي قرار شجاع ولا إقصاء ولا تمييز في مؤتمر الرياض
ضبط مواطن رعى 25 متنًا من الإبل في محمية الإمام عبدالعزيز
كشف دراسة حديثة أن موجات الحر المتكررة وارتفاع درجة الحرارة بفعل التسخن العالمي قد يؤديان إلى إيقاف ثلث الطائرات في أنحاء العالم في مدارجها خلال الأيام الحارة في العقود المقبلة.
وقالت الدراسة التي نشرتها مؤسسة تومسون رويترز إن شركات الطيران ستضطر بصورة متزايدة لتقليص حمولاتها من الركاب، والشحن أو الوقود من أجل إقلاع آمن إذ إن الهواء المتسخن يقلل من قدرة أجنحة الطائرة على توليد الهواء.
ووفقا للدراسة فإن متوسط درجات الحرارة مرشح للصعود بنحو 5.5 درجات مئوية بحلول 2100.
وفي الأوقات الأكثر سخونة من اليوم قد تضطر ما بين 10-30 في المئة من الطائرات المحملة للتخلص من أوزانها كي تبدأ رحلاتها. وقد ترغم الظاهرة صناعة الطيران للاستعداد لتقليص هوامش أرباحها. وقالت الدراسة إن أية طائرة تتسع لـ 160 مقعدا تحاول الإقلاع بأمان في الأجواء الحارة على سبيل المثال، بحاجة لإنزال 13 راكبا على الأقل.
غير أن كلفة التأخير أو إلغاء الحجوزات قد يؤثران على قطاعات أخرى. وسيكون هناك 19 مطاراً في قائمة الأكثر تأثرا وفقا للتقييم.
وكانت شركات طيران كبرى اضطرت الشهر الماضي لتأخير أو إلغاء عشرات الرحلات من مطاري لاس فيجاس وفينيكس لصعوبة عمل الطائرات وسط موجة الحر.