توضيح من حساب المواطن بشأن موعد دراسة حالة الأهلية
السعودية ضمن أسرع مؤشرات إدارة الموارد المائية المتكاملة في العالم
القبض على مواطن لترويجه الإمفيتامين في عسير
رئاسة مدغشقر: محاولة غير قانونية للاستيلاء على السلطة
القبض على 4 مخالفين لتهريبهم 38 كيلو قات في جازان
نهاية موسم سهيل 15 أكتوبر
سلمان للإغاثة يوزّع 1.100 سلة غذائية في دير الزور بسوريا
أكثر من 700 ألف زائر لمعرض الصقور والصيد السعودي 2025 خلال 10 أيام
تفعيل اليوم العالمي للبصر في معرض الصقور والصيد السعودي
برنامج صُنّاع المحتوى ينطلق من الرياض بمشاركة مؤثرين وخبراء بالإعلام
-
28°
أكدت تقارير صحافية، اليوم السبت، أن سائق القطار رقم 13 المتسبب في حادث أمس الجمعة الذي أودى بحياة العشرات في الإسكندرية المصرية، سبق له التسبب في حادث قطار آخر في عام 2013.
ليست الأولى:
وبحسب مصادر، كان السائق عماد حلمي يقود القطار رقم 13 القادم من القاهرة واصطدم بالقطار رقم 571 القادم من بورسعيد من الخلف، وذلك بعد تجاوزه للسرعة والإشارات التي كانت تضئ باللون الأحمر وتفيد بوجود قطار آخر أمامه، وهو ما حدث أيضًا مع نفس السائق في حادث وقع عام 2013 عندما كان يقود القطار رقم 686 على خط إيتاي البارود- القاهرة أو ما يسمى (خط المناشي).
وفي هذه الواقعة، تسبب السائق في خروج قطاره عن القضبان في أوسيم بعد تجاوزه للسرعة أيضًا.
والسائق المذكور، معروف بين السائقين أنه يفصل جهاز “إيه تي سي” وهو المسؤول عن التحكم في مسار القطارات، وذلك حتى يتمكن من القيادة بسرعات كبيرة، ولا يكون محكومًا بأجهزة الإشارات التي تجعله لا يتجاوز السرعة المقرر آليًّا.
قفز وهرب:
وقفز السائق عماد حلمي، من قطار القاهرة أمس، قبل التصادم مباشرة بمؤخرة قطار بورسعيد، ليهرب، ولكن طالبه وزير النقل ورئيس قطاع المسافات الطويلة بتسليم نفسه للشرطة، ونقل روايته للنيابة العامة التي تحقق في الحادث، وهو ما تم.
تابعوا قناة المواطن على واتساب