مساند توضح آلية تحويل المبالغ ونسبة الالتزام
ضبط 7439 دراجة آلية مخالفة خلال أسبوع
المنتدى السعودي للإعلام 2026 يناقش كيف يتعاطى الإعلام مع البيانات الضخمة
نشاط توصيل الطلبات يواصل نموه مسجلًا 124 مليون عملية طلب
الفريق البسامي يستقبل وفدًا أمنيًا من شرطة باريس
حالة الأهلية “غير مؤهل” في حساب المواطن فما الحل؟
التبادلات التجارية في السعودية تتجاوز 184 مليار ريال في أكتوبر 2025م
سلمان للإغاثة يوزّع ملابس شتوية على الأطفال المتضررين في جنوب قطاع غزة
إيجار تعلن عن استحداث تحسينات جديدة على خدمة إنهاء العقد الإيجاري
بدء فصل ورفع الخدمات عن المباني الآيلة للسقوط بحي الرويس في جدة الثلاثاء المقبل
يبدو أن قرار الحكومة البريطانية بتجريد تطبيق طلب السيارات الأجرة “أوبر” من رخصته الخاصة بممارسة الأعمال في العاصمة البريطانية، قد خلق نوعًا من الانقسام بين صفوف السلطات المعنية، لاسيما لدى المسؤولين المعنيين بالعمل الحكومي في لندن.
وجاء على رأس المعارض للقرار الحكومي، جريغ هاندز، والذي يعمل وزير الحكومة البريطانية لشؤون لندن، حيث أكد أن القرار من شأنه أن يضر بـ40 ألف شخص ويفقدهم فرص العمل التي يتمتعون بها، كما أنه يترك أكثر من 3.5 مليون مستخدم في العاصمة البريطانية عرضة للأسعار المبالغ فيها لسيارات الأجرة العادية.
وقال هاندز عبر حسابه على “تويتر”: “إن أوبر اضطر إلى معالجة المخاوف المتعلقة بالسلامة، ومن المهم أن يكون هناك مجال متكافئ مع الأسعار التي تقدمها الشركة”، مضيفًا: “لكن الحظر الشامل سيسبب إزعاجًا كبيرًا لملايين في لندن؛ مما يدل على أن رئيس البلدية قريب الصلة من قطاع الأعمال والابتكار، ومرة أخرى تترك الإجراءات التي يتخذها المسؤولون ويدفع ثمنها الأشخاص العاديون”.
واتخذت السلطات البريطانية قرارًا بعدم تجديد رخصة عمل “أوبر” في لندن، لتنتهي في أكتوبر المقبل؛ بسبب عدم مراعاة معايير الأمان والسلامة للركاب، وهو الأمر الذي لاقى اعتراضات هائلة عبر وسائل التواصل الاجتماعي؛ نظرًا لأن تطبيق طلب السيارات الأجرة عبر الهواتف الذكية يسهم في توظيف أكبر من 40 ألف شخص، ويقدم خدمات بأسعار أرخص من المألوفة في العاصمة البريطانية .