الرياض يقلب الطاولة على الخليج بثنائية في الوقت القاتل
40 طالبًا سعوديًا مستعدون لمنافسة 70 دولة في آيسف
جوازات مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز تستقبل أولى رحلات حجاج الصومال
تعليم المدينة ينفذ التوظيف التعاقدي لمرشحي الوظائف التعليمية
فيصل بن فرحان يتلقى اتصالًا هاتفيًّا من وزير خارجية المملكة المتحدة
توضيح من مساند بشأن تكلفة الاستقدام المتفق عليها
ضبط مقيم نقل 35 مقيمًا لا يحملون تصريحًا بالحج في حافلة لمحاولة إيصالهم إلى مكة
القبض على 6 مخالفين لتهريبهم 120 كيلو قات في جازان
خطوات إصدار تصريح دخول مكة المكرمة خلال موسم الحج
في الشوط الأول.. مارتينيز يمنح الخليج التقدم ضد الرياض
-
27°
كشف تقرير صادر عن المجلس الدولي للنقل النظيف، عن تباين واضح في معدلات استهلاك السيارات من الوقود وفق ما يرد في بيانات الشركات العالمية المنتجة، وبين النمط الواقعي لتلك المعدلات في الاستخدام، وهو ما يشير إلى زيادة استهلاك الوقود عن البيانات الرسمية.
وبحسب صحيفة “ديلي إكسبريس” البريطانية، فإن التقرير أكد أن الفجوة بين الانبعاثات المقتبسة والعالم الحقيقي قد زادت من 9 إلى 42 % منذ عام 2001، مشيرًا إلى أن هذا التناقض يترجم إلى مزيد من النفقات تصل إلى 400 يورو تقريبًا سنويًا لمتوسط استهلاك السيارات من الوقود.
يقول أوي تيتج، باحث في “ICCT” والمؤلف الرئيسي للدراسة التي استند إليها التقرير، “لقد قمنا بتحليل البيانات لأكثر من 1.1 مليون سيارة من ثماني دول أوروبية، وجميع مصادر البيانات تؤكد أن الفجوة بين أرقام كتيبات المبيعات والعالم الحقيقي وصلت إلى مستوى غير مسبوق”.
وأوضح:”عندما نشرنا أول دراسة لدينا في عام 2013، اتسعت الفجوة على مدى عشر سنوات من حوالي 10 % إلى حوالي 25 %”ـ مشيرًا إلى أن “الآن زادت الفجوة إلى 39 % للسيارات الخاصة، و45 % لسيارات الشركات”.
تابعوا قناة المواطن على واتساب