5 مواقع معرفية تثري تجربة ضيوف الرحمن زوار المسجد النبوي
دفعة جديدة من الصواريخ الإيرانية على إسرائيل وسقوط ضحايا
تغييرات في حكومة الإمارات
القبض على أحداث في عسير ضايقوا قائدي المركبات وعرضوا حياتهم للخطر
8 تغييرات يجب الإبلاغ عنها لتفادي توقف دعم الضمان الاجتماعي
درجات الحرارة اليوم.. المدينة المنورة الأعلى بـ44 مئوية والسودة 13
بداية فصل الصيف 2025 فلكيًا غدًا
خطيب المسجد النبوي: من علامات الشقاء مرور الأعوام والإنسان غافل عن محاسبة نفسه
خطيب المسجد الحرام: المراجعة والمحاسبة مسؤولية تلزم الأمة الإسلامية عند مطلع العام
عوالق ترابية على منطقة الباحة حتى السابعة مساء
تحدث رئيس هيبرلوب جوش كيغل، عن آلية عمل قطار الـ Hyperloop، وتوقع أن يتم بدء العمل به تجاريًا في عام 2023.
وقال كيغل في تصريحات إلى العربية على هامش منتدى “مسك” “بدأنا في كاراج منذ نحو 3 سنوات. كنا شخصين فقط، واليوم فريق العمل يتألف من نحو 300 شخص، ولدينا موقع للاختبارات في لاس فيغاس، ومقر الشركة الرئيسي في مدينة لوس أنجلوس”.
وتابع “بنينا أنبوبًا تجريبيًا بطول 500 متر، وبنينا أيضًا نموذجًا أوليًا بطول 400 كيلومتر، ومع تقنية تفريغ الهواء من الأنبوب سيعادل ذلك التحليق على ارتفاع 50 أو 60 كيلو مترًا، أي أعلى من مسار تحليق الطائرات بنحو 5 أو 6 مرات. ومع المستوى العالي من الرفع المغناطيسي والفصل الكهربائي فإنه لن يحدث أي تماس بين المقصورة والأنبوب”.
وحول استخدام القطار في المنطقة قال كيغل: “لهذه المنطقة تحديدًا نتطلع إلى قطار من الرياض إلى دبي في نحو 48 دقيقة، ومن أبوظبي إلى دبي في نحو 12 دقيقة فقط!”. ولفت إلى أنه لم يتم اختباره بوجود أشخاص في داخله حتى الآن، ولكن من ناحية “صحية” هذا القطار لا يمكن القول بأنه ليس صحيًا، فإذ كان من الممكن أن يستقل الناس الطائرة فيمكنهم الصعود إلى قطار الـHYPERLOOP، والإقلاع يكون مشابها لإقلاع الطائرة ولكن دون وجود مطبات هوائية، ويكون لدى الناس القدرة إلى الخروج من القطار في حالة الطوارئ، فإنه من الأفضل أن نكون موجودين على ارتفاع 10 أقدام بدلًا من 10 كيلو مترات في حال الطوارئ.