ريال مدريد يفوز على أتلتيكو ويتأهل لنهائي كأس السوبر الإسباني
أسعار النفط ترتفع أكثر من 3% عند التسوية
وزير الصناعة يزور المدينة الصناعية بجازان ويدشّن مشروعًا نوعيًا لصناعة الأعلاف
الأخضر تحت 23 عامًا يختتم تدريباته لمواجهة الأردن في كأس آسيا
بدء أعمال صيانة جسر طريق الأمير محمد بن فهد بالظهران
القادسية يفوز على النصر في دوري روشن
تنبيه من أتربة مثارة على سكاكا ودومة الجندل
شركة الفنار تعلن عن 99 وظيفة شاغرة
160 صقرًا للملاك المحليين تتنافس على 12 كأسًا بمهرجان الملك عبدالعزيز للصقور 2025
كلية الملك فهد الأمنية تنفذ المشروع السنوي للسير الطويل للعسكريين والطلبة
كشف تقرير صادر عن المجلس الدولي للنقل النظيف، عن تباين واضح في معدلات استهلاك السيارات من الوقود وفق ما يرد في بيانات الشركات العالمية المنتجة، وبين النمط الواقعي لتلك المعدلات في الاستخدام، وهو ما يشير إلى زيادة استهلاك الوقود عن البيانات الرسمية.
وبحسب صحيفة “ديلي إكسبريس” البريطانية، فإن التقرير أكد أن الفجوة بين الانبعاثات المقتبسة والعالم الحقيقي قد زادت من 9 إلى 42 % منذ عام 2001، مشيرًا إلى أن هذا التناقض يترجم إلى مزيد من النفقات تصل إلى 400 يورو تقريبًا سنويًا لمتوسط استهلاك السيارات من الوقود.
يقول أوي تيتج، باحث في “ICCT” والمؤلف الرئيسي للدراسة التي استند إليها التقرير، “لقد قمنا بتحليل البيانات لأكثر من 1.1 مليون سيارة من ثماني دول أوروبية، وجميع مصادر البيانات تؤكد أن الفجوة بين أرقام كتيبات المبيعات والعالم الحقيقي وصلت إلى مستوى غير مسبوق”.
وأوضح:”عندما نشرنا أول دراسة لدينا في عام 2013، اتسعت الفجوة على مدى عشر سنوات من حوالي 10 % إلى حوالي 25 %”ـ مشيرًا إلى أن “الآن زادت الفجوة إلى 39 % للسيارات الخاصة، و45 % لسيارات الشركات”.