سدايا ترفع الجاهزية التقنية للمنافذ البرية والبحرية والجوية تيسيرًا لمغادرة ضيوف الرحمن
قطار الحرمين بالمدينة المنورة يشهد حركة تشغيلية مكثفة لخدمة ضيوف الرحمن
مجلس الأمن يعقد اجتماعاً طارئاً حول لبنان
رئاسة أمن الدولة تعلن عن بدء التقديم للوظائف العسكرية رجال بقوات الأمن الخاصة
رفع العلم السعودي على سفينتين في الساحلين الشرقي والغربي لتعزيز حضور الأسطول البحري
إشادات أممية بنجاح السعودية في حماية الصحة العالمية خلال حج 1447هـ
الملك سلمان يصدر أمرًا ملكيًّا بترقية 327 عضوًا في النيابة العامة
ضبط مواطن رعى 30 رأسًا من الأغنام في محمية الإمام تركي
الشؤون الإسلامية تبدأ توزيع هدية خادم الحرمين الشريفين على الحجاج المغادرين عبر منفذ سلوى
الحج والعمرة: يجب التقيد بمواعيد المغادرة قبل انتهاء صلاحية تأشيرة الحج
كشف نائب رئيس التخطيط الإنتاجي في شركة نيسان، ميشال بانس، مستقبل سيارة نيسان Z370.
كما رد بانس على شائعة استبدال نيسان الجديدة بسيارة SUV، وذلك خلال حوار صحفي له.
ولفت بانس إلى أن نيسان قررت إبقاء سيارتها Z370 في الأسواق وعدم استبدالها بسيارة SUV رياضية.
وأوضح أن نيسان ترى في السيارة المذكورة أنها قديمة وبها ضعف في المبيعات، خاصةً وأنها أضعف سيارة رياضية كوبية مبيعًا في فئتها.
وتابع بانس أن مبيعات نيسان Z370 في عام 2017 في الولايات المتحدة كانت 4,614 سيارة فقط، فيما باعت فورد 82,000 سيارة موستانج في الولايات المتحدة خلال نفس الفترة.
ورأى أن ضعف مبيعات سيارة نيسان Z370 بسبب قدم الجيل الحالي مقارنة بجميع منافسي Z370، حيث مازال مستمرًا منذ 2009.
وقال إنه بالرغم من أن نيسان لم تعمل على الجيل الجديد من Z370 إلى الآن، إلا أنها ستستمر ببيعها وعدم القضاء عليها، بالإضافة إلى وعده لإطلاق جيل جديد منها في المستقبل.
وفي سياق متصل، بعد أن مضى على وجود نيسان جوك في الأسواق 8 أعوام، ينوي الصانع الياباني تقديم جيل جديد لها خلال العام الجاري حسب تقرير صادر باليابان.
وخلال عام 2010، أنشأت نيسان عبر جوك قطاع سيارات هو الأكثر تنافسية ونموًا في العالم حاليًا، وتنوي متابعة نجاحها بإعادة تصميم الـ SUV الصغيرة وإطلاقها بتصميم جديد كليًا مستوحى من Gripz الاختبارية.
وأشارت نيسان في 2015 إلى أن جوك 2019 الجيل القادم ستستند إلى منصة CMF-B الجديدة، ما يعني أن أبعادها ستكون هي نفسها تمامًا إلا أن قاعدة عجلاتها سيزيد طولها بمقدار طفيف.
وستحظى جديد نيسان جوك 2019 بمحرك استنشاق هواء 1.5 لتر وآخر تيربو 1.6 لتر، كما ستقدم لها نسخة كهربائية بالكامل في وقت لاحق إلى جانب تقنية الدواسة الإلكترونية والتي تم تدشينها في صيف 2018 وتدمج بين وظائف دواسة البنزين والفرامل بالوقت نفسه.