القبض على أحداث في عسير ضايقوا قائدي المركبات وعرضوا حياتهم للخطر
8 تغييرات يجب الإبلاغ عنها لتفادي توقف دعم الضمان الاجتماعي
درجات الحرارة اليوم.. المدينة المنورة الأعلى بـ44 مئوية والسودة 13
بداية فصل الصيف 2025 فلكيًا غدًا
خطيب المسجد النبوي: من علامات الشقاء مرور الأعوام والإنسان غافل عن محاسبة نفسه
خطيب المسجد الحرام: المراجعة والمحاسبة مسؤولية تلزم الأمة الإسلامية عند مطلع العام
عوالق ترابية على منطقة الباحة حتى السابعة مساء
مصر تبيع سندات بـ 24 مليار جنيه
البنك المركزي السعودي يُصدر قواعد إصدار وتشغيل بطاقات الائتمان المحدثة
كندا تمهل واشنطن 30 يومًا: إما تعديل الرسوم أو التصعيد
-
41°
أظهر تقرير جديد، اعتماداً على المعلومات التي جمعها تطبيق “إيفر درايف”، عن عادات سائقي السيارات، حاجة الأمريكيين إلى إغلاق هواتفهم أثناء القيادة، حيث يعتمد تطبيق “إيفر درايف” المستخدم مع الهواتف الذكية على مجموعة من وحدات الاستشعار داخل الهاتف الذكي للسائق مثل وحدة تحديد الموقع عبر الأقمار الصناعية “جي.بي.إس” ومقياس التسارع ووحدة تحديد الاتجاه، ومعرفة إذا كانت الشاشة مضاءة أم لا، لمعرفة عادات السائقين أثناء القيادة.
وأوضح موقع “سي نت دوت كوم” المتخصص في التكنولوجيا، أن التطبيق جمع بيانات قيادة لمسافة 781 مليون ميل في العام الماضي، وحلل هذه البيانات وصولاً إلى نتائج مثيرة للاهتمام، أو إلى القليل من القلق.
وحسب بيانات التطبيق فإن السرعة الزائدة هي أسوأ وأخطر عادات قيادة السيارات لدى الأمريكيين، وحسب هذه البيانات جاء السائقون في شمال شرقي الولايات المتحدة في طليعة المولعين بالسرعات العالية، وتصل نسبة السائقين الذين يقودون بسرعة زائدة إلى 48% من إجمالي السائقين.
أما العادة السيئة الثانية، فتتمثل في استخدام الهاتف المحمول أثناء القيادة، وتصل النسبة إلى 37% من إجمالي السائقين، رغم أن كل الولايات الأمريكية باستثناء ولايتين فقط لديها قوانين تمنع التحدث في الهاتف أثناء القيادة.
في الوقت نفسه تزيد نسبة استخدام الهاتف أثناء القيادة بين الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و20 عاماً، بنسبة 47% مقارنة بالأكبر سناً.
ومن النتائج المثيرة أيضاً أنه لا توجد اختلافات كبيرة بين الرجال والنساء خاصةً بالقيادة غير الآمنة، حيث يميل الرجال إلى القيادة بسرعة عالية، بنسبة أعلى قليلاً من النساء، اللواتي يستخدمن الهاتف أثناء القيادة بنسبة أعلى قليلاً من الرجال، حيث لا يزيد التفاوت في الحالتين عن 5%.
وتميل النساء إلى الضغط على المكابح بقوة أثناء القيادة، في حين يتعامل الرجال بقوة أكبر مع عجلة القيادة.
تابعوا قناة المواطن على واتساب