قليب غنيم.. معالم عمرها أكثر من قرن توثق ذاكرة الاستقرار شمال المملكة
الاتحاد يقسو على الغرافة القطري بسباعية نظيفة
الملك سلمان يدعو إلى إقامة صلاة الاستسقاء يوم الخميس
معرض الدفاع العالمي 2026.. الداخلية تستعرض خدمة “البوابات الإلكترونية اللاتلامسية”
حساب المواطن 2026.. 3 أسباب لنقص الدعم
انتهاء مدة تسجيل العقارات في 3 مناطق 12 فبراير
العُلا والنمر العربي.. علاقةٌ وثّقتها النقوش وحافظت عليها جهود الحاضر
معرض الدفاع العالمي 2026.. الداخلية تستعرض نظام مضاد الطائرات المسيرة
المنظومة الثقافية تُشارك في كأس السعودية لسباقات الخيل بفعالياتٍ ثقافية ثرية
4 أيام تفصل زوار موسم الدرعية 25/26 على انتهاء برنامج منزال
-
20°
أظهر تقرير جديد، اعتماداً على المعلومات التي جمعها تطبيق “إيفر درايف”، عن عادات سائقي السيارات، حاجة الأمريكيين إلى إغلاق هواتفهم أثناء القيادة، حيث يعتمد تطبيق “إيفر درايف” المستخدم مع الهواتف الذكية على مجموعة من وحدات الاستشعار داخل الهاتف الذكي للسائق مثل وحدة تحديد الموقع عبر الأقمار الصناعية “جي.بي.إس” ومقياس التسارع ووحدة تحديد الاتجاه، ومعرفة إذا كانت الشاشة مضاءة أم لا، لمعرفة عادات السائقين أثناء القيادة.
وأوضح موقع “سي نت دوت كوم” المتخصص في التكنولوجيا، أن التطبيق جمع بيانات قيادة لمسافة 781 مليون ميل في العام الماضي، وحلل هذه البيانات وصولاً إلى نتائج مثيرة للاهتمام، أو إلى القليل من القلق.
وحسب بيانات التطبيق فإن السرعة الزائدة هي أسوأ وأخطر عادات قيادة السيارات لدى الأمريكيين، وحسب هذه البيانات جاء السائقون في شمال شرقي الولايات المتحدة في طليعة المولعين بالسرعات العالية، وتصل نسبة السائقين الذين يقودون بسرعة زائدة إلى 48% من إجمالي السائقين.
أما العادة السيئة الثانية، فتتمثل في استخدام الهاتف المحمول أثناء القيادة، وتصل النسبة إلى 37% من إجمالي السائقين، رغم أن كل الولايات الأمريكية باستثناء ولايتين فقط لديها قوانين تمنع التحدث في الهاتف أثناء القيادة.
في الوقت نفسه تزيد نسبة استخدام الهاتف أثناء القيادة بين الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و20 عاماً، بنسبة 47% مقارنة بالأكبر سناً.
ومن النتائج المثيرة أيضاً أنه لا توجد اختلافات كبيرة بين الرجال والنساء خاصةً بالقيادة غير الآمنة، حيث يميل الرجال إلى القيادة بسرعة عالية، بنسبة أعلى قليلاً من النساء، اللواتي يستخدمن الهاتف أثناء القيادة بنسبة أعلى قليلاً من الرجال، حيث لا يزيد التفاوت في الحالتين عن 5%.
وتميل النساء إلى الضغط على المكابح بقوة أثناء القيادة، في حين يتعامل الرجال بقوة أكبر مع عجلة القيادة.
تابعوا قناة المواطن على واتساب