نيابة عن خادم الحرمين الشريفين.. ولي العهد يستقبل في الديوان الملكي بقصر منى المهنئين بعيد الأضحى المبارك
الجوازات تخصص فرقًا ميدانية للتعرف على هويات المنومين والتائهين بمكة المكرمة والمشاعر المقدسة
بتوجيه القيادة.. السعودية تقدم دعمًا عاجلًا لليمن بالمشتقات النفطية بقيمة 150 مليون دولار
عبدالعزيز بن سعود يبحث أوجه التعاون الأمني مع وزير الداخلية اللبناني
الهلال الأحمر يرفع جاهزيته التشغيلية القصوى لخدمة الحجاج خلال عيد الأضحى
خدمات تشغيلية وتقنية متكاملة لتنظيم طواف الإفاضة وتيسير حركة الحجاج بالمسجد الحرام
بالورد والبخور.. المسجد الحرام يستقبل حجاج بيت الله في يوم النحر
مفتشو الالتزام البيئي يرصدون التزام مسالخ المشاعر بأكثر من 800 زيارة
كدانة تُعزّز الجاهزية التشغيلية لمنشأة الجمرات بمنظومة تقنية متكاملة
الصحة توصي الحجاج بأهمية العناية بسلامة القدمين خلال التنقل في مشعر منى
سلطت شبكة NDTV الهندية الضوء على قطار الحرمين الذي رعى حفل تدشينه، خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود -حفظه الله-، اليوم الثلاثاء، في إطار الخطة الموضوعة لتطوير وسائل المواصلات بما يخدم الحجيج وضيوف الرحمن على مدار العام.
وأكدت الشبكة الهندية، أن قطار الحرمين يهدف إلى مضاعفة عدد الزوار والحجاج إلى المدن المقدسة، مشيرة إلى أن المشروع يتماشى مع خطة التنمية ورؤية 2030، لتوسيع الاقتصاد وتقليل اعتماده على النفط.
وستبدأ القطارات العمل بشكل منتظم ابتداءً من الشهر المقبل بين محطات مكة المكرمة والمدينة المنورة والسليمانية في جدة ومدينة الملك عبد الله الاقتصادية، في حين ستبدأ القطارات إلى مطار الملك عبد العزيز الدولي في جدة حوالي منتصف عام 2019.
الخطط التي تم اعتمادها من جانب المملكة لبناء المشروع ستتيح الفرصة لتقليل عدد الساعات المستغرقة للانتقال من منطقة إلى أخرى، لا سيما وأنها ستخفف الضغط على بعض المرافق الأخرى، حيث سيكون الركاب قادرين على السفر من مكة إلى المدينة في ساعتين، أي أقل من نصف الوقت الذي كان يُستغرق للسفر بين المدينتين.
ولمس التقرير قدرات قطار الحرمين فائق السرعة، والذي أيضًا يعد من أهم الوسائل المتوقع إنجازها خلال الأشهر القليلة المقبلة، بما يساعد على قطع مسافات طويلة في أوقات قياسية، حيث تعد سرعته القصوى 300 كيلومتر/ ساعة.
قطار الحرمين السريع هو خط سكة حديدية كهربائي يربط بين منطقتي مكة المكرمة والمدينة المنورة مروراً بمدينة جدة بطول 480 كم، وسيتم في المرحلة الأولى من المشروع بناء أربع محطات ركاب، منها محطة في مكة المكرمة، ومحطتان في مدينة جدة في كل من مطار الملك عبد العزيز الدولي ووسط المدينة، والمحطة الرابعة ستكون في المدينة المنورة.
