نجاح بيئي.. السعودية تسجل تراجعًا كبيرًا في حالات الغبار
المواصفات: احذروا الشموع السحرية
طرح مزاد اللوحات الإلكتروني غدًا عبر أبشر
سلمان للإغاثة يوزّع 752 سلة غذائية في وادي خالد بلبنان
اشتعال لحظي في شقة بالدمام والمدني يتدخل
القبض على 6 مخالفين لتهريبهم 90 كيلو قات في عسير
تحذير من سيول متوقعة والأرصاد: أغسطس الأكثر هطولًا للأمطار
طيران ناس يستضيف حفل عشاء في موسكو احتفالًا بربط العاصمة الروسية مع الرياض برحلات مباشرة
مساند: لا طريقة لتوثيق عمليات تحويل واستلام الرواتب خارج القنوات المعتمدة
القبض على مواطن روج 46 ألف قرص إمفيتامين في الشمالية
المحرك هو أهم جزء في السيارة، لذلك يجب الحفاظ عليه لزيادة عمره الافتراضي لأطول وقت ممكن.
ومن الأمور التي تحافظ عليه قدر الإمكان، عدم الانطلاق بالسيارة قبل ارتفاع درجة حرارة المحرك السيارة (60 ثانية) تقريبا، ومن الضروري عدم الضغط بشدة على دواسة البنزين عند بداية حركة السيارة.
لكن قد يتعرض المحرك إلى تلف كثير من أجزائه، فيضطر مالك السيارة إلى إصلاح المحرك بالكامل، لكن بعد عملية الإصلاح يحتاج المحرك إلى تعامل خاص في القيادة، حتى يستعيد قوته.
وينصح خبراء السيارات بما يلي للحفاظ على المحرك بعد إصلاحه:
– قيادة السيارة على طرق مستقيمة لمسافة تتراوح ما بين 100 أو 150 كيلو مترا.
– عدم الضغط بشكل كبير على دواسة البنزين.
– قيادة السيارة بسرعات متوسطة لا تزيد على 70 كم في الألف كيلومتر الأولى.
– فحص مستوى زيت المحرك بشكل يومي، وبعد 3,000 كم يجب تغيير الزيت.
– عدم جر أي سيارة خلال الفترة الأولى بعد الإصلاح.
– تشغيل المحرك مدة ساعة واحدة يومياً بدون تحريك السيارة.
– تجنب الضغط على دواسة المكابح بصورة مفاجئة.