وزارة السياحة: نمو كبير في عدد السيّاح المحليين بنسبة 16%
الكويت تدين أعمال الاقتحام والتخريب التي استهدفت قنصليتها في البصرة
وزارة الدفاع: اعتراض وتدمير 5 صواريخ باليستية أُطلقت باتجاه المنطقة الشرقية
قطر: 4 مصابين بينهم طفلة إثر سقوط شظايا على أحد المنازل
21 وظيفة شاغرة في هيئة سدايا
وظائف إدارية شاغرة لدى وزارة الصناعة
فيصل بن فرحان يبحث تطورات الأوضاع بالمنطقة مع وزيري خارجية باكستان والبحرين
الإمارات: نتعامل مع اعتداءات صاروخية وطائرات مسيرة قادمة من إيران
مندوب أمريكا بمجلس الأمن: إيران تحتجز مضيق هرمز رهينة وتحتجز الاقتصاد العالمي
وظائف صحية وإدارية شاغرة بمستشفى قوى الأمن
المحرك هو أهم جزء في السيارة، لذلك يجب الحفاظ عليه لزيادة عمره الافتراضي لأطول وقت ممكن.
ومن الأمور التي تحافظ عليه قدر الإمكان، عدم الانطلاق بالسيارة قبل ارتفاع درجة حرارة المحرك السيارة (60 ثانية) تقريبا، ومن الضروري عدم الضغط بشدة على دواسة البنزين عند بداية حركة السيارة.
لكن قد يتعرض المحرك إلى تلف كثير من أجزائه، فيضطر مالك السيارة إلى إصلاح المحرك بالكامل، لكن بعد عملية الإصلاح يحتاج المحرك إلى تعامل خاص في القيادة، حتى يستعيد قوته.
وينصح خبراء السيارات بما يلي للحفاظ على المحرك بعد إصلاحه:
– قيادة السيارة على طرق مستقيمة لمسافة تتراوح ما بين 100 أو 150 كيلو مترا.
– عدم الضغط بشكل كبير على دواسة البنزين.
– قيادة السيارة بسرعات متوسطة لا تزيد على 70 كم في الألف كيلومتر الأولى.
– فحص مستوى زيت المحرك بشكل يومي، وبعد 3,000 كم يجب تغيير الزيت.
– عدم جر أي سيارة خلال الفترة الأولى بعد الإصلاح.
– تشغيل المحرك مدة ساعة واحدة يومياً بدون تحريك السيارة.
– تجنب الضغط على دواسة المكابح بصورة مفاجئة.