شؤون الحرمين: التزموا بالزي اللائق عند زيارة المسجد الحرام
الذكاء الاصطناعي والأمن السيبراني في المناهج الدراسية وتدشين 120 مدرسة جديدة
ولي العهد يتلقى اتصالًا هاتفيًّا من رئيس كوريا
السعودية تدين بأشد العبارات تصريحات نتنياهو حيال ما يسمى رؤية إسرائيل الكبرى
مزرعة سعودية تبيع كامل معروضها في المزاد الدولي لمزارع إنتاج الصقور 2025
الرئيس التنفيذي لطيران ناس يتصدر غلاف فوربس في أغسطس
عبدالعزيز بن سعود يتابع سير العمل في وكالة وزارة الداخلية للأحوال المدنية
حقوق المستهلكين عند شراء الذهب في الأسواق
صندوق الاستثمارات العامة يواصل خلال 2024 قيادة التحول في الاقتصاد السعودي بنمو 19% في أصوله المُدارة
مؤشر سوق الأسهم السعودية يغلق منخفضًا عند مستوى (10763.45) نقطة
-
37°
يتكون محرك السيارة من العديد من القطع الميكانيكية والكهربائية الإلكترونية، تتناغم جميعها مع بعض من أجل سير السيارة.
لكن قد تتعرض بعض أجزاء المحرك للتلف تسبب في بعض الأحيان توقف المحرك عن العمل أثناء القيادة، لذا نستعرض اليوم الأسباب الميكانيكية والإلكترونية والكهربائية التي تؤدي إلى هذا العطل.
1- حال وجود خلل أو تلف في مضخة الوقود، فإنها تؤدي إلى عدم وصول الوقود إلى غرفة الاحتراق مسببة توقف المحرك.
2- إذا تعرض كمبيوتر السيارة للخل أو الأعطال
3- حال انسداد فلتر الوقود بالشوائب أو الأوساخ أو انتهاء عمره الافتراضي، فلن يصل الوقود للمحرك
3- حال إصابة منظم ضغط الحقن بالخلل أو الأعطال، فأنه يؤدي إلى عدم وصول وقود كاف إلى المحرك
4- إذا تعرضت مضخة الحقن للتلف، حيث أنها العنصر الرئيسي في حقن الوقود في المحرك
5- إذا أصيب مولد الطاقة بالأعطال أو إذا انتهى عمره الافتراضي
6- وجود مشاكل في الأسلاك والوصلات الكهربائية في السيارة
7- تلف حساس الكرنك
8- خلل أو تلف الدينمو
9- تلف حساس الكامات
تابعوا قناة المواطن على واتساب