الإمارات تعلن إنهاء ما تبقى من وجودها العسكري في اليمن
طيران ناس يدعم بطولة النخبة للبوتشيا كناقلٍ رسمي ضمن برامجه لتمكين ذوي الإعاقة
تعيين الشيخ عبدالله الحنيني متحدثًا رسميًا لرئاسة الشؤون الدينية بالمسجد النبوي
ضبط مخالف بحوزته حطب محلي في الشرقية
التأمينات: إعادة احتساب مدة الاشتراك بشروط بعد تعويض الدفعة الواحدة
القوات الخاصة للأمن والحماية تشارك في تمرين وطن 95 التعبوي
بدء تطبيق تعديلات أحكام اللائحة التنفيذية للضريبة الانتقائية اعتبارًا من 1 يناير
ضبط 5 مخالفين للائحة الأمن والسلامة لمزاولي الأنشطة البحرية
ضبط 594 كيلو أسماك فاسدة في عسير
الملك سلمان يتلقى رسالة خطية من بوتين
-
19°
يتكون محرك السيارة من العديد من القطع الميكانيكية والكهربائية الإلكترونية، تتناغم جميعها مع بعض من أجل سير السيارة.
لكن قد تتعرض بعض أجزاء المحرك للتلف تسبب في بعض الأحيان توقف المحرك عن العمل أثناء القيادة، لذا نستعرض اليوم الأسباب الميكانيكية والإلكترونية والكهربائية التي تؤدي إلى هذا العطل.
1- حال وجود خلل أو تلف في مضخة الوقود، فإنها تؤدي إلى عدم وصول الوقود إلى غرفة الاحتراق مسببة توقف المحرك.
2- إذا تعرض كمبيوتر السيارة للخل أو الأعطال
3- حال انسداد فلتر الوقود بالشوائب أو الأوساخ أو انتهاء عمره الافتراضي، فلن يصل الوقود للمحرك
3- حال إصابة منظم ضغط الحقن بالخلل أو الأعطال، فأنه يؤدي إلى عدم وصول وقود كاف إلى المحرك
4- إذا تعرضت مضخة الحقن للتلف، حيث أنها العنصر الرئيسي في حقن الوقود في المحرك
5- إذا أصيب مولد الطاقة بالأعطال أو إذا انتهى عمره الافتراضي
6- وجود مشاكل في الأسلاك والوصلات الكهربائية في السيارة
7- تلف حساس الكرنك
8- خلل أو تلف الدينمو
9- تلف حساس الكامات
تابعوا قناة المواطن على واتساب