أستون فيلا يتغلَّب على مانشستر يونايتد
الزمن على المريخ أسرع من الأرض
تعاون دولي يضبط 27 طنًا من الكوكايين في المحيطين الهادئ والأطلسي
برشلونة يتغلب على فياريال بثنائية
1500 طفل ينتظرون الإجلاء الطبي في غزة
بايرن ميونخ يكتسح هايدنهايم برباعية ويعزز صدارته للدوري الألماني
الحكومة النيجيرية تعلن تحرير 130 تلميذًا مختطفًا
إنفاذًا لأمر الملك سلمان.. وزير الدفاع يُقلِّد قائد الجيش الباكستاني وسام الملك عبدالعزيز
وظائف شاغرة بشركة البحر الأحمر الدولية
سلمان للإغاثة يبادر بعلاج فتاة فلسطينية مصابة بسرطان الدم في الأردن
يتكون محرك السيارة من العديد من القطع الميكانيكية والكهربائية الإلكترونية، تتناغم جميعها مع بعض من أجل سير السيارة.
لكن قد تتعرض بعض أجزاء المحرك للتلف تسبب في بعض الأحيان توقف المحرك عن العمل أثناء القيادة، لذا نستعرض اليوم الأسباب الميكانيكية والإلكترونية والكهربائية التي تؤدي إلى هذا العطل.
1- حال وجود خلل أو تلف في مضخة الوقود، فإنها تؤدي إلى عدم وصول الوقود إلى غرفة الاحتراق مسببة توقف المحرك.
2- إذا تعرض كمبيوتر السيارة للخل أو الأعطال
3- حال انسداد فلتر الوقود بالشوائب أو الأوساخ أو انتهاء عمره الافتراضي، فلن يصل الوقود للمحرك
3- حال إصابة منظم ضغط الحقن بالخلل أو الأعطال، فأنه يؤدي إلى عدم وصول وقود كاف إلى المحرك
4- إذا تعرضت مضخة الحقن للتلف، حيث أنها العنصر الرئيسي في حقن الوقود في المحرك
5- إذا أصيب مولد الطاقة بالأعطال أو إذا انتهى عمره الافتراضي
6- وجود مشاكل في الأسلاك والوصلات الكهربائية في السيارة
7- تلف حساس الكرنك
8- خلل أو تلف الدينمو
9- تلف حساس الكامات