رافينيا يُرشح 6 نجوم لحصد الكرة الذهبية
القبض على مقيم نقل مخالفين لنظام أمن الحدود في جازان
حافة العالم.. جوهرة طبيعية على أطراف الرياض
ختام الجولة الـ30 من دوري روشن بـ3 مباريات غدًا
مؤشر سوق الأسهم السعودية يغلق مرتفعًا عند مستوى 11434.08 نقطة
سماء السعودية تشهد ذروة زخة شهب إيتا الدالويات بعد منتصف الليلة
سار ترفع طاقتها الاستيعابية لموسم حج 1446 إلى قرابة مليوني مقعد
ولي العهد يتلقى اتصالًا هاتفيًّا من رئيس وزراء العراق
رئيس الأهلي مشيدًا بوزير الرياضة: يمنحنا دافعًا أكبر لمواصلة العمل
شاهد.. آخر أعمال تطوير ملعب مدينة الملك فهد الرياضية
مع مرور الوقت يتعرض محرك السيارة إلى العديد من الأعطال، نظراً لأن جميع عمليات تشغيل السيارة تدور حول أجزائه، وتعرضه لضغوط وحرارة شديدة بصفة مستمرة.
ويؤكد خبراء السيارات أن أحد الأعطال الشائعة التي تصيب المحرك هو إصابته باهتزازات عند بداية تشغيله، وتختفي عند وصول المحرك إلى درجة حرارة التشغيل المناسبة.
وتتعدد أسباب ظهور اهتزازات في المحرك عند بداية التشغيل، ومن هذه الأسباب وجود خلل أو تلف في أحد البخاخات، حيث يؤدي هذا الخلل إلى عدم انتظام عملية الاحتراق في بعض الأحيان، مما يسبب اهتزاز المحرك خاصة في بداية التشغيل.
ويمكن اكتشاف البخاخ التالف الذي يسبب اهتزاز المحرك عبر طريقة بسيطة، وذلك من خلال فصل فيشة البخاخات كل واحد على حدة والاستماع لصوت واهتزاز المحرك عند نزع كل فيشة، ستلاحظ أن البخاخات السليمة عند نزع الفيشة عنه يصدر المحرك صوت مغاير، أما البخاخ التالف عند نزع الفيشة عنه فلن يتغير صوت المحرك.
كما يؤدي وجود خلل في اختلاف نسبة الهواء والوقود داخل غرفة الاحتراق في المحرك، إلى اهتزاز المحرك خاصة في بداية التشغيل، ويجب في هذه الحالة تنظيف فلتر الهواء لحل هذه المشكلة.
وتوجد بعض الأجزاء الهامة التي تسبب اهتزاز المحرك في حال تلفها، ومنها البوجيهات والكويلات والثروتل، كما أن عدم الاهتمام بالصيانة الدورية وتغيير الفلاتر تسبب ارتجاج المحرك.