إحالة أشرف حكيمي إلى المحاكمة بتهمة الاغتصاب
ضبط مقيم لتفريغه موادًا خرسانية في المدينة المنورة
وظائف شاغرة لدى مدينة الملك سلمان للطاقة
وظائف شاغرة في مركز الإسناد والتصفية
وظائف إدارية شاغرة بـ وزارة الاقتصاد
وظائف شاغرة لدى هيئة الحكومة الرقمية
ياسر جلال يتراجع عن مقاضاة أحمد ماهر: أنت في مقام والدنا
“منصة أجير”.. حلول للمنشآت السياحية للتعاقد مع قوى عاملة مؤقتة
أكاديمية واس للتدريب الإخباري تعرف ببرنامج تمكين الخريجين للوظائف الإعلامية في أمسيتها الرمضانية بجدة
الخلود يفوز على الخليج بثلاثية في دوري روشن
أعلنت هيئة تطوير الرياض أن نسبة إنجاز تركيب السكك الحديدية بلغت 91% حيث تم الانتهاء من تركيب 342 كم من أصل 376 كم في مشروع قطار الرياض.
جدير بالذكر أن المسار الأول لقطار الرياض هو محور العليا- البطحاء، أما المسار الثاني فهو محور طريق الملك عبدالله وبالنسبة إلى طول المسار فهو 25.3 كيلومتر.
وما يخص المسار الثالث فهو محور طريق المدينة المنورة- طريق الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول بطول 40.7 كيلومتر، والمسار الرابع هو محور طريق مطار الملك خالد الدولي بطول 29.6 كيلومتر.
والمسار الخامس هو محور طريق الملك عبدالعزيز بطول 12.9 كيلومتر، وأخيراً المسار السادس وهو محور طريق عبدالرحمن بن عوف- طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي بطول 30 كيلومترًا.
وتم تصميم شبكة القطارات بأحدث التقنيات مع اعتماد نظام تشغيل القطار أوتوماتيكيًّا أي بدون سائق، وسط تحكم بالتشغيل من غرف تحكم مركزية ذات مواصفات تمكن من متابعة التشغيل بدقة عالية.
وتشتمل مواصفات العربات على أحدث ما توصلت إليه تقنية تصنيع عربات القطار الكهربائي في العالم، ويمكن فصل العربات من الداخل لاستيعاب فئات للخدمة مع توفير فئة خاصة بالعائلات.
