تعليق الدراسة الحضورية اليوم في الرياض وزيرة الثقافة الفرنسية تزور بينالي الدرعية ومركز عرقة الثقافي حقيقة اقتراب محمد الخريجي من العمل في إدارة النصر تعليم وتقني وجامعة حائل: تعليق الدراسة الحضورية اليوم الثلاثاء وعد جوتا لـ جماهير الاتحاد أول رد فعل من مبابي تجاه قرار ريال مدريد الصادم له الصين تصف أقمار سبيس إكس للتجسس بالوقاحة ولي العهد يجري اتصالًا هاتفيًّا بالرئيس الروسي ولي العهد يتلقى اتصالًا هاتفيًّا من الأمين العام للأمم المتحدة ماذا سيخسر النصر في حال مغادرة خالد بن فهد للنادي ؟
أوضح المركز السعودي لكفاءة الطاقة أن القيادة المتهورة للمركبة، على غرار السرعة المفرطة، والتسارع والكبح المفاجئين؛ تؤدي إلى الإسراف في استهلاك الوقود.
واستند المركز في ذلك على دراسة حديثة أوصت بـ”القيادة المتزنة”، التي يمكن أن توفر ما يتراوح بين 15% إلى 30% من استهلاك الوقود على الطرق السريعة، و10% إلى 40% خلال القيادة في الطرق المزدحمة، إلى جانب أن “القيادة المتزنة” أكثر أمانًا للسائق والركاب ومستخدمي الطريق عمومًا.
وأشار المركز إلى سلبية إفراط السائق بالضغط على بدالة الوقود باستمرار، لإن المحرك يستهلك في كل مرة يضغط السائق على تلك البدالة، كمية كبيرة من الوقود، لتوفير السرعة المطلوبة، في حين أنه إذا أتبع ذلك باستخدام مفرط للمكابح فإن كل الوقود المستخدم لتسارع المركبة يذهب سدى، لافتًا الانتباه إلى معلومة يجب أخذها في الحسبان، وهي أن فارق التوقيت في وصول من يقود مركبته قيادةً متزنةً متقاربة جدًّا مع ذلك الذي يقود المركبة بتسارع وتباطؤ متكررين، إلى أن فارق هدر الوقود بين السائقين تكون أقل بكثير للمعتمد في قيادته على مبدأ “القيادة المتزنة”.