ميليشيا الحوثي ترفض مبادرات تشغيل مطار صنعاء وتعطل الناقل الوطني لصالح الطيران الإيراني
الصناعات المتقدمة والذكاء الاصطناعي.. مجالات استثمارية واعدة بين السعودية وكندا
المملكة وكندا.. مرحلة جديدة من الشراكة الاستثمارية بين البلدين في شتى المجالات
جامعة نجران تعلن تمديد التقديم على 14 برنامجًا للماجستير
مجلس القيادة اليمني يرفض تسيير رحلة إيرانية إلى صنعاء ويحمل ميليشيا الحوثي مسؤولية تعطيل الناقل الوطني
عسل نجران.. قصص نجاح وطنية تصل إلى العالمية
سلمان للإغاثة يوزع 24,500 وجبة غذائية ساخنة وسط وجنوب قطاع غزة
الفرق بين حرارة الهواء والإحساس الحراري.. المسند يوضح
السعودية: الأمن المائي أولوية لتحقيق التنمية المستدامة
جامعة القصيم تفتح باب التقديم على 29 برنامجًا للدراسات العليا
-
31°
يلجأ الكثير إلى استعمال الهواتف والوحدات الخاصة في السيارات الحديثة لقياس درجة الحرارة ويتصادف أن تكون بشكل مُبالغ فيه أو تتأخر في التحديث ما يُسبّب حالة من الجدل هو دلالة هذه الأدوات.
عضو الاتحاد العربي للفلك الدكتور خالد الزعاق يُؤكد أن معايير درجة الحرارة في السيارات ولوحات الطرقات وغيرها وضعت للتقريب وليست للتحقيق.
وقال الزعاق : غالباً ما تكون قراءتها غير دقيقة؛ لأنها لم تراعَ فيها الشروط العالمية في أخذ درجة الحرارة لافتاً إلى أن القراءة الدقيقة هي الصادرة من المراصد العالمية وهيئات الأرصاد.
تابعوا قناة المواطن على واتساب
