صدور مرسوم ملكي بالموافقة على نظام التعليم العام
الدولار يرتفع مدعومًا بارتفاع أسعار النفط وعوائد السندات
طرح 10 فرص استثمارية بالعقيق لتعزيز التنمية الاقتصادية
إسبانيا تعلن حالة طوارئ وطنية في مدريد بسبب حرائق الغابات
أمطار ورياح شديدة السرعة على منطقة الباحة
رابطة الدوري السعودي للمحترفين تعلن معايير بناء جدول الدوري للموسم 2026-2027
وزير المالية يوافق على 7 ضوابط للتعاقد والشراء والكميات في المشتريات الحكومية
توقعات الطقس اليوم: رياح وغبار على عدة مناطق
الدفاع المدني: تخريج 2.298 فردًا من الدورتين التأهيليتين للفرد الأساسي وأعمال الدفاع المدني
واشنطن: تغيير مسار 12 سفينة بعد استئناف الحصار على إيران
طور علماء من جامعة الملك عبد الله للعلوم والتقنية “كاوست”، عبر فريق يقوده البروفيسور حسام الشريف، أستاذ هندسة وعلوم المواد في قسم العلوم والهندسة الفيزيائية بكاوست، بطاريات زنك-أيون تستخدم إلكتروليت مائي يتميز بالاستقرار في الهواء، والأمان، إضافة إلى أنه صديق للبيئة ورخيص التكلفة.
وبحسب ما نقل موقع الجامعة، قال حسام الشريف، إنه “يمكن للبطاريات المائية المعتمدة على أيونات الزنك أن توفر حلًّا أكثر أمنًا وأقل تكلفةً لتخزين الطاقة على نطاق واسع مقارنة ببطاريات الليثيوم-أيون، إضافة إلى أنها تستخدم مواد صديقة للبيئة أكثر من بطاريات الرصاص الحمضية”.
تعتمد طريقة عمل بطاريات الليثيوم-أيون، وبطاريات الزنك-أيون على تخزين الأيونات كهربائيًّا في قطب كهربائي، وفي أثناء عملية الشحن، تتدفق الأيونات عبر الإلكتروليت من قطب إلى آخر، حيث يجري حبسها بواسطة عملية تسمى “الإقحام” intercalation.