القبض على 6 مخالفين للصيد في أماكن محظورة بمحمية الملك سلمان
السعودية تطلق أعمالها في BIO 2025 لتعزيز الاستثمار والابتكار في التقنية الحيوية
رياح محملة بالغبار على عدة مناطق حتى نهاية الأسبوع
السعودية تدعو إلى وقف الانتهاكات الإسرائيلية في المنطقة
اللواء المربع يتفقد سير العمل في جوازات الطائف
أسعار الذهب ترتفع بدعم التوترات الإقليمية
القباب المتحركة تحفة معمارية تزيّن المسجد النبوي
سعود بن مشعل يرأس اجتماع لجنة الحج لمناقشة خطوات التحضير المبكر لحج 1447هـ
مؤشر سوق الأسهم السعودية يغلق منخفضًا عند مستوى 10713 نقطة
الطاقة الذرية: أضرار مباشرة في قاعات التخصيب الجوفية في نطنز
تتعرض شركات الطيران العالمية لنكسة اقتصادية كبيرة تهددها بالإفلاس، على خلفية تعليق حركة السفر والطيران بين غالبية دول العالم؛ بسبب وباء كورونا، الأمر الذي قد يعرض تلك الشركات لحالات إفلاس جماعي خلال أقل من شهرين.
وأفادت وسائل إعلام أمريكية أن هناك تحالفًا دوليًّا يضم أكثر من 58 شركة طيران حكومية وخاصة، طالب الحكومات بالتدخل بخطط إنقاذ واضحة وعاجلة للسيطرة على نزيف الخسائر، ومواجهة السيناريوهات الكارثية المتوقع حدوثها لهذه الشركات الفترة المقبلة.
وذكرت شبكة “سي إن إن” الأمريكية أن بيانًا صادرًا عن مركز “CAPA” الاستشاري للطيران العالمي يفيد بأن معظم شركات الطيران في العالم ستفلس بحلول نهاية مايو المقبل، ما لم تتدخل الحكومات، مشيرًا إلى أن هناك حاجة ماسة لعمل منسق من الحكومة والقائمين على الصناعة إذا أريد تجنب الكارثة، فالاحتياطيات النقدية تتناقص بسرعة مع توقف الأساطيل.
وفي السياق ذاته أعلنت شركة “ryanair” وهي من أكبر شركات الطيران في أوروبا، أن تخفيض سعة الطائرة بنسبة 85%، سيضطرها إلى توقف أسطول طائراتها، بينما قالت الخطوط الجوية الإسكندنافية أول أمس الأحد: إن الطلب على السفر الجوي الدولي لا وجود له في الأساس.
بدورها كشفت لوفتهانزا التي تضم شركات طيران وطنية في ألمانيا وسويسرا والنمسا وبلجيكا، أن شركات طيران المجموعة تجري مناقشات مع حكوماتها حول تلقي دعم حكومي نشط إذا أصبح ذلك ضروريًّا، مشيرة إلى أن إحدى شركاتها التابعة للخطوط الجوية النمساوية تعتزم تعليق جميع الرحلات مؤقتًا بدءًا من 19 مارس الجاري.
ولمواجهة أسوأ أزمة طيران في التاريخ، اضطرت معظم شركات الطيران الكبرى في العالم إلى تخفيض جداول المواعيد، وطلبت من موظفيها أخذ إجازة طوعية غير مدفوعة الأجر، في حين أن كبار المسؤولين التنفيذيين يأخذون تخفيضات في الأجور.
من جهته حث الاتحاد الدولي للنقل الجوي الأسبوع الماضي الحكومات على النظر في تمديد خطوط الائتمان، وتخفيض تكاليف البنية التحتية وتخفيف الضرائب، وقال: إن هناك حاجة ماسة لاتخاذ شركات الطيران إجراءات طارئة للتغلب على الأزمة.