الشؤون الدينية تثري قاصدي الحرمين بمنظومة توعوية مستدامة
أمطار على العاصمة الرياض
وكالة الطاقة الذرية: مفاعل آراك النووي الإيراني خرج من الخدمة
الأخضر يفتتح تدريباته في بلغراد استعدادًا للقاء صربيا وديًا
رصد وتدمير صاروخ طواف باتجاه المنطقة الشرقية
تعديل جدول دوري روشن السعودي بعد تأجيل بعض مواجهات الأندية المشاركة آسيويًا
حرس الحدود بالمدينة المنورة ينقذ طفلًا من الغرق أثناء ممارسة السباحة
أبل تخطط لتحديثات ذكاء اصطناعي مهمة في “سيري”
روسيا: تجاوز تداعيات حرب إيران سيستغرق عدة أشهر
باكستان: ناقشنا مع السعودية وتركيا ومصر سبل إنهاء الحرب بشكل دائم
قال الدكتور رميح الرميح رئيس الهيئة العامة للنقل، إن عملية اندماج المؤسسة العامة للخطوط الحديدية والشركة السعودية للخطوط الحديدية “سار” في مرحلتها الأخيرة، متوقعاً أن يكون ذلك بنهاية العام الجاري أو بداية الربع الأول من عام 2021.
وأوضح الرميح، في برنامج “بموضوعية “على قناة “سي إن بي سي عربية”، أن الاندماج سيشكل تكاملاً كبيراً ويساهم في رفع الكفاءة، وتقليل التكاليف، مبيناً أنه لا يوجد أي توقف للمشاريع بسبب جائحة كورونا حيث أنها استمرت بدعم كبير من الدولة.
وأضاف أن العمل في مشروع قطار الحرمين توقف بسبب توقف العمرة والتنقل نتيجة الجائحة ، مضيفاً أنه سيعود إلى التشغيل بطاقته القصوى وبصورة كاملة قريباً حيث سيكون بأعداد كبيرة ويربط جميع المحطات.
وفيما يتعلق بربط مشاريع السكك الحديدية، قال الرميح إن الهيئة تركز على أن تكون الشبكات مترابطة لأن ذلك يحقق لها فائدة أكبر وكفاءة أعلى بتكلفة اقل، لافتاً إلى أن ربط خط الشمال بالحرمين جزء من الخطة للاستفادة منه في نقل البضائع والركاب.
وأشار إلى أن الهيئة تعمل على ربط المدينة المنورة بوسط المملكة تحديدا الرياض لاحتوائها على عدد كبير من المقيمين، مضيفا أن خط (الشمال – الجنوب) يعمل حالياً في نقل الركاب وسيرتبط بخط (الدمام ـ الرياض)، إلى جانب مشروع الجسر البري الذي يربط البحر الأحمر بالخليج العربي.
وفيما يخص القطاع البحري، أشار الرميح إلى أن الدولة تولي اهتماماً كبيراً له، مبيناً أن الهيئة أكملت دراسة حول الفرص الاستثمارية في ربط المدن الساحلية وستقوم بعرضها على القطاع الخاص، حيث ستكون هناك فرص واعدة في البحر الأحمر والخليج العربي.